转自：四川在线

四川在线记者 寇敏芳

2025年的最后一天，成都双流国际机场，从北京飞来的CA4182航班平稳落地，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量刻下历史性数字——突破9000万人次。

从千万级到九千万级，从区域枢纽到全球节点，这一里程碑绝非单纯的客运数据攀升，更是四川对外开放能级、区域辐射力与经济活力的具象彰显。打开纵横坐标系，看9000万背后藏着哪些发展密码。

横向对标：成都跻身全球第一梯队，筑牢西南空中门户

千万人次吞吐量是大型机场的入门券。从全国来看，“十四五”期间，全国民航机场数量从241个增加到近270个，但千万人次吞吐量机场只有40多个，国际航空枢纽数量更为有限。

9000万吞吐量则是全球机场第一梯队的硬核名片。放眼全球，能常年维持在9000万人次以上的机场不到10座。在中国民航的版图上，成都紧随上海、北京两大超一线城市步伐，是第三个迈入“九千万俱乐部”的航空城市。去年，成都已跻身“全球航空大都市二十强”。

航站楼内，人流穿梭不息；机场跑道，客机起降繁忙……天府与双流两大机场的繁忙景象，背后是一张越织越密的全球航线网络。截至12月31日，成都国际航空枢纽运营的国际及地区客货运航线达102条，形成“畅通丝路、直达欧美、联通五洲”的立体航线网络。其中，天府机场年内一口气“上新”国际客运航线25条，带来旅客净增量超过80万人次。

便捷的口岸环境更让通达优势持续放大。7×24小时通关保障、240小时过境免签服务、24小时直接过境免办边检手续等政策，为旅客打造了高效从容的出行体验，也让成都成为外国旅客出行的优选枢纽。成都出入境边防检查站的数据显示，今年截至12月29日，出入境航班、人员同比均实现两位数增长。

在天府国际机场航站楼，来自莫斯科的旅客亚历山大提着行李快步走向中转通道，他告诉记者：“从欧洲飞成都中转去东南亚，比以往从北京中转节省近3小时，这里已经成为我中转的首选枢纽。”随着复合型中转枢纽网络的成功打造，成都枢纽今年相比2019年中转旅客净增量超过800万人次，推动了9000万关键跨越的实现。

如今，作为成渝世界级机场群的核心引擎，成都正以九千万级的吞吐量为支点，强化中国内地航空“第三城”的坐标定位，打造西部地区联通全国、辐射全球的空中门户，成为中国民航京津冀、长三角、粤港澳、成渝“菱形”枢纽布局中，西南角上最坚实的支点。

纵向回溯：从稳健增长到加速跨越，流量赋能发展增量

回望成都国际航空枢纽冲刺9000万旅客吞吐量的征程，一条持续上扬的增长曲线清晰可见。

2018年，成都双流国际机场成为中西部首家、中国内地第四家年旅客吞吐量突破“5000万级”的机场。而在此之前，双流机场每过2—3年便能实现千万级的新跨越，增势十分稳健。

直到2021年，这条“稳健曲线”迎来提速拐点。这一年的6月，我国“十四五”开局之年投用的最大民用机场——天府国际机场正式通航。“两场一体”协同运行的效应快速释放，让增长按下“快进键”：2023年，成都航空枢纽（天府机场+双流机场）旅客吞吐量突破7000万，2024年迈过8000万关口，2025年再破9000万，以一年一个千万级台阶的速度，实现了跨越式发展。

航空旅客吞吐量从来不是孤立的运营指标，更是衡量地区经济社会发展水平、开放程度与活跃度的“晴雨表”。

“机场是城市参与全球竞争的重要途径，也是区域开放型经济发展的引擎。”在中国民航大学临空经济研究中心主任、教授曹允春看来，以天府国际机场为核心的成都国际航空枢纽建设，将形成较强带动能力和辐射效应，为区域发展构建起新发展格局。

流量汇聚之处，便是发展活力之源。目前，成都累计落户世界500强企业315家，超5000家外资企业在此扎根兴业。依托航空枢纽优势，从成都出发10小时可抵达全球主要枢纽，亚洲主要城市“当天往返”成为现实。

人流、物流、资金流、信息流、数据流加速集聚，推动枢纽经济与临空经济深度融合，让机场流量持续转化为发展增量，为四川构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地筑牢根基。

一个个航班起降，一个个产业集聚。“十四五”期间，全球航空巨头空客的飞机全生命周期服务项目在成都建成投运，补齐了中国航空产业链的关键一环，助力四川加速融入全球航空产业格局，实现了从“空中门户”到“产业高地”的同步进阶。

站在新起点，四川航空枢纽的升级之路仍在延伸。省机场集团战略部相关负责人表示，下一步将持续完善基础设施，加快推进天府机场二期工程，预计“十五五”期间开工建设；2026年将提速双流机场口岸更新改造，为港澳台地区航线转入做好准备。同时坚持“客货并举”，深化与航司、货代、物流企业的战略合作，通过复航、新开国际航线织密全球网络，优化国内航线布局与航班波结构，持续提升通达能力。

此外，进一步深化“两场一体”运营，从安全管控、服务提升等多维度发力，优化运行效率，推动成都航空枢纽从区域门户向全方位全球门户转变，为四川高质量发展与对外开放注入更强劲的航空动能。

图片由四川省机场集团提供