比利时放弃2欧元包裹税，加入欧盟3欧元统一关税！
最近全世界好像都跟小包杠上了，比利时近期的政策更是大反转，放弃了原有的计划，扭头就加入欧盟的阵营。具体是怎么一回事呢？赶紧跟着一八供应链一起来看一看吧！
近期，比利时政府突然宣布放弃原定于2026年对价值150欧元以下的非欧盟包裹征收2欧元税费的计划，选择加入欧盟统一框架，对所有同类包裹征收3欧元关税。
这项不到3个月的政策提案，就这么轻而易举的被抛弃了。就在去年10月，比利时政府还在积极推动这项独立于欧盟之外的税收计划。
当时，比利时海关预计2025年全国进口包裹总量约为14亿件。为了应对激增的包裹货量，为此其计划对单件价值不超过150欧元的非欧盟包裹，征收2欧元税收计划，此举在当时还被视为“迈向公平竞争环境的第一步”。
那为何比利时会突然放弃此项计划，原因是为了避免与欧盟政策发生冲突，同时规避双重征税风险。2025年11月，欧盟27国财长达成了历史性决议，将原定2028年取消的150欧元以下包裹免税政策提前至2026年初实施。
欧盟2024年进口的低价值包裹达46亿件，平均每天达1200万件包裹，其中超过90%来自中国，这一庞大的包裹流量是欧盟加速改革的主要原因之一。
作为欧盟核心物流枢纽，比利时列日机场每天处理约300万件来自中国的包裹。面对欧盟统一政策的推行，比利时别无选择，只能放弃单独行动的计划，避免成为“税率竞赛”的牺牲品。
啥是“税率竞赛”呢？就是在对小额包裹征税上面各个国家有着截然不同的想法，比如法国说2欧元、罗马尼亚又提议5欧元。
基于此，卖家朋友也要相应的做好调整，布局海外仓，头程通过大宗贸易批量清关缴税，规避单包裹关税；优化产品结构，减少低价小件依赖；强化合规化运营，多元化市场布局。
欧盟跨境小包税收改革的本质是倒逼行业升级。当政策红利消退，唯有具备全球供应链整合能力与核心竞争力的卖家，方能在新的贸易规则下掌握生存主动权。
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本文编辑：小八