随着大连旅游市场持续升温，城市公共交通的支付便捷性正悄然影响着游客的出行体验。记者从政协提案中了解到，自2025年大连全面取消公交微信“应急码”支付方式后，部分外地游客在实际乘车过程中，因未提前下载本地公交App、身边又无现金或公交卡，面临“上车容易、付费为难”的尴尬处境。

“对很多游客来说，公交车是抵达大连后接触的第一种公共服务，一次不顺畅的支付体验，很容易放大成对城市的整体印象。”大连市政协委员、辽宁瑞得文旅集团董事长关晓奕在今年市政协会议期间提交提案，建议在完善监管的前提下，恢复公交微信“应急码”扫码支付方式，进一步优化市民和游客的乘车体验。

关晓奕在提案中指出，大连作为中国北方知名的滨海旅游城市，每年接待大量国内外游客，公交系统覆盖面广、使用频率高，其支付是否便利，直接关系到游客的出行效率和城市好感度。微信作为全国普及率最高的移动支付工具之一，对外地游客而言几乎“零门槛”，而取消“应急码”后，最顺手的支付入口被关闭，客观上提高了出行门槛。

提案分析认为，取消“应急码”的初衷在于防范个别逃票行为，但在实际运行中，逃票始终属于极少数现象。如果因管理漏洞而“一刀切”取消便捷支付方式，反而会让守法乘客、尤其是外地游客和老年群体承担不便成本，违背公共服务应有的包容性原则。

“治理的关键，不是让支付更复杂，而是让违规更难发生。”关晓奕认为，完全可以通过技术手段弥补原有“应急码”的管理短板。例如，为所有公交车载扫码设备强制加装语音播报系统，在支付成功后实时提示驾驶员，从源头上杜绝“假扫码”逃票行为，而不是简单取消支付方式。

此外，提案还提出，应继续支持现金、公交IC卡、银联云闪付等多元支付方式，构建兼顾本地居民与外地游客、不同年龄层和数字能力人群的支付体系。同时，针对因网络或设备问题导致支付失败的个别情况，建立更灵活、人性化的现场处置机制，避免因支付争议引发行车安全隐患或乘车纠纷。

“公交车不仅是交通工具，也是展示城市管理水平和人文温度的窗口。”关晓奕表示，在旅游城市竞争日益激烈的背景下，细节体验往往决定城市口碑。通过恢复微信“应急码”并同步升级管理手段，让支付更顺畅、秩序更清晰，有助于提升大连公共交通的友好度和城市整体吸引力。

半岛晨报、39度视频记者陆瑶