1月8日，中国汽研跌1.76%，成交额1.57亿元。两融数据显示，当日中国汽研获融资买入额2593.03万元，融资偿还1186.73万元，融资净买入1406.30万元。截至1月8日，中国汽研融资融券余额合计2.39亿元。

融资方面，中国汽研当日融资买入2593.03万元。当前融资余额2.34亿元，占流通市值的1.35%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，中国汽研1月8日融券偿还4500.00股，融券卖出1.41万股，按当日收盘价计算，卖出金额24.44万元；融券余量25.42万股，融券余额440.53万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号，成立日期2001年1月11日，上市日期2012年6月11日，公司主营业务涉及汽车技术服务和装备制造业务。主营业务收入构成为：汽车技术服务业务89.80%，其中:整车及传统零部件开发和测评业务65.58%，其中:新能源及智能网联汽车开发和测评业务16.21%，其中:测试装备业务8.01%，汽车燃气系统及关键零部件4.20%，专用汽车改装与销售3.39%，轨道交通及专用汽车零部件2.62%。

截至9月30日，中国汽研股东户数2.16万，较上期增加18.75%；人均流通股46048股，较上期减少15.79%。2025年1月-9月，中国汽研实现营业收入30.24亿元，同比减少0.76%；归母净利润6.66亿元，同比减少0.56%。

分红方面，中国汽研A股上市后累计派现28.48亿元。近三年，累计派现10.74亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中国汽研十大流通股东中，中欧养老混合A（001955）位居第三大流通股东，持股1283.44万股，相比上期增加382.41万股。中欧睿见混合A（010429）位居第五大流通股东，持股730.99万股，相比上期增加249.33万股。农银新能源混合A（002190）位居第六大流通股东，持股681.01万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股661.68万股，相比上期增加226.42万股。南方中证500ETF（510500）位居第八大流通股东，持股586.92万股，相比上期减少11.16万股。工银文体产业股票A（001714）位居第九大流通股东，持股564.15万股，相比上期减少156.97万股。华商盛世成长混合（630002）退出十大流通股东之列。