(来源:廊坊日报)
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图为开往北京方向的高铁。本报通讯员 杨波 摄本报讯(记者 王洋洋 通讯员 马皓琪 杨波)1月7日,燕郊火车站候车大厅内,旅客们有序排队进站乘车。随着北京通州站正式开通运营,燕郊至北京的列车班次持续加密,不仅精准匹配了不同旅客的出行需求,更让环京通勤族的“双城生活”迎来质的飞跃。
“以前坐公交转地铁通勤,时间挺长的,现在坐高铁不到30分钟就能抵达,特别方便,通勤幸福感直接拉满。”三河市民丁思伽说。
京津冀协同发展战略深入推进,跨区域通勤需求逐年攀升。作为环京通勤的重要枢纽,燕郊火车站始终以民生需求为导向升级服务能力。自2025年起,铁路部门精准对接早晚高峰通勤需求,增开D6676次等通勤列车,将燕郊至北京的行程时间压缩到30分钟内,并根据客流情况灵活调整班次密度。北京通州站开通后,已有6趟列车从燕郊站直达通州站。
交通互联互通是京津冀协同发展的“大动脉”,更是民生温度的直接体现。燕郊火车站进京班次的持续加密,重塑了“双城生活”的质感与节奏。随着“轨道上的京津冀”建设不断提速,越来越多的跨城通勤者将享受到更便捷的出行服务,人才、资源将沿铁轨加速流动,为区域协同发展奠定坚实基础。