“我们眼前的是三峡枢纽水运新通道船闸输水系统模型，这个工程可行性研究报告已于2025年6月获国家发展改革委批复，正在抓紧推进前期工作。这是三峡工程之后，长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程，对推动长江经济带高质量发展、促进沿江地区经济社会发展具有重要意义。”在南京水利科学研究院当涂科学试验及科技开发基地的通航枢纽综合试验厅，现场的科研人员介绍。

近日，记者走进南京水利科学研究院，探寻这座有着90年历史的科研院所，如何在“模型江河”中复刻江河肌理、攻克技术难关，用硬核科技为治水兴水、国之重器保驾护航。

长江三峡齿轮齿条提升式升船机模型

大模型中“预演”江河开发利用难题

南京水利科学研究院当涂科学试验及科技开发基地，位于马鞍山当涂经济开发区，是南京水利科学研究院占地面积最大的科研试验基地。在该基地的通航枢纽综合试验厅里，三峡水运新通道船闸、葛洲坝船闸、大藤峡二三线船闸等巨大的模型一溜排开。

“这些大模型，都是按比例复刻的。”科研人员带着记者走上展示区，站在此处可以清楚地看到按现实船闸尺寸等比例缩小的闸首、闸室、输水系统及闸门等设施。科研人员告诉记者，三峡枢纽原设计至2030年年通航能力为1亿吨，但实际上，年通过量在2011年就已突破设计上限，船舶过闸拥堵加剧，目前急需开辟新通道。基地目前进行的是船闸输水系统的模型试验，以通过安全、平稳、高效地缩短相邻闸室充泄水时间来提升船舶过闸效率。

向家坝水电站位于云南省水富市与四川省宜宾市交界的金沙江峡谷出口处，是党的十八大以来我国首座投产发电的大型水电站。

像这样的大型试验，当涂基地还做过不少。世界最高单级船闸——黔江大藤峡二三线船闸、西部陆海新通道骨干工程平陆运河、中国第三大水电站向家坝水电站等国家重大工程，都曾在这里开展技术攻关。

“刚从外地作业回来的‘禹龙号’就在这边待命，它可是大坝的‘水下医生’。”在引调水工程试验厅，基地管理办公室副主任杨林指着角落里的“大家伙”介绍。这艘外形像潜艇的设备个头不算小，能容纳2人，最大工作深度300米，水下续航时间8小时，基本可覆盖我国绝大多数水库、大坝的检测深度，能够将水下结构专家带到水下，解决“下水的人员不专业，专业的人员下不了水”的痛点，提高检测和修复的可操作性。“基地正在建设库坝系统水下工程检测和修复加固应急处置技术装备研发平台，建成后，‘禹龙号’等其他南京水利科学研究院自主研发的水下工程检测和修复加固应急处置装备，将在此开展科学研究、中试试验、产品升级迭代等工作。”现场科研人员补充说。

不光服务国家重大工程，当涂基地还帮着解决周边的水利难题。“姑溪河的当涂闸枢纽，我们做了水力学模型试验，提供了优化方案；博望区5万亩高标准农田的灌溉系统，我们开展了质量检测，确保灌溉均匀、用水高效。”杨林说，基地的技术服务覆盖周边多个县区。

本部坐镇，多基地协同发力

从当涂沿宁芜高速往北40公里，便回到南京，这里有南京水利科学研究院另外两个核心基地：本部的基础前沿研究与人才培养基地、铁心桥水科学与水工程综合实验基地。

南京水利科学研究院在江苏、安徽、浙江共建有6个基地，总占地面积1400余亩，除了南京和当涂的3个基地，还有滁州综合水文实验基地、无锡河湖治理研究基地、杭州农村电气化与可再生资源研发基地，它们各司其职，又能协同发力。

南京水利科学研究院铁心桥水科学与水工程实验基地

南京清凉山附近的基础前沿研究与人才培养基地，是南京水利科学研究院的“发源地”。1935年，南京水利科学研究院的前身——中央水工试验所成立，这是我国最早的综合性水利、交通、能源综合性科研机构。

1935年开始筹建、1947年续建、1950年完工的水工试验大厅，是当时亚洲最大的水工试验大厅，至今仍在发挥作用，此后在此陆续建成了十余座试验厅。如今，这里60多个具有鲜明特色和专业优势的研究方向蓬勃发展，水利部大坝安全管理中心、水利部水闸安全管理中心、水利部应对气候变化研究中心等7个水利部部设机构常年高效运转，很多水利、交通、能源等领域具有前瞻性、基础性和关键性的科学研究任务都在这里完成。

位于雨花台区的铁心桥水科学与水工程综合实验基地，分为北区水利部南京水利水文自动化研究所、南区试验研究基地。南区实验研究基地始建于1983年，35座试验厅（室）沿着秦淮新河依次排布，一眼望不到头。

这里有土工离心模型试验厅，“膨胀土地区公路建设成套技术”就是在此处研发的，荣获国家级科技奖；泥沙基本理论试验厅，专门研究河口、海岸、近海环境对泥沙运动、水工建筑物安全的影响；筑坝试验厅内拥有国内首台液压式大型静动三轴仪、大型高压双向渗透仪等自主研制的设备，专门用于攻克高土石坝建设中的技术难题。该基地工作人员介绍，铁心桥基地还帮助南京及周边地区解决了不少实际问题，淮河防洪优化、苏通大桥河势稳定论证、京沪高铁南京长江大桥通航方案等，均在此开展试验。

硬核成果护大国工程

在一大批国家重大工程建设中，南京水利科学研究院攻克重大关键核心技术，让不可能成为可能：世界上最大的水利枢纽——三峡工程，世界上最大的低水头、大流量、径流式水电站——葛洲坝水利枢纽，货物吞吐量世界第一大港——宁波舟山港，世界上里程最长、施工难度最大的跨海大桥——港珠澳大桥，世界上最高的混凝土双曲拱坝——锦屏一级水电站，世界上最宽海底沉管隧道——深中通道，国家重大输水与水运协同工程——引江济淮，世界最大吨级板桩码头——唐山港京唐港区泊位20万吨级码头……

港珠澳大桥水沙运动、结构冲刷等系列关键技术模型试验

据介绍，南京水利科学研究院已累计培养研究生2000多名，目前在读研究生600多名，为国家水利事业输送新鲜血液。中国工程院院士张建云、中国工程院院士胡亚安、“中国青年女科学家”获得者刘艳丽等业内知名专家，在南京水利科学研究院开展科学研究、培养科技人才，构建了老中青合理搭配的人才梯队。

“我们的初心始终未变，那就是服务国家战略需求。”南京水利科学研究院院长、党委书记戴济群强调。90年来，南京水利科学研究院聚焦水利领域关键科技问题，持续强化自主创新能力，在重大工程科技攻关中彰显国家战略科技力量。截至目前，累计获得1014项国家和省部级科技奖、2250多项国家专利、30多项国际（境外）专利。

从南京城的老牌科研院落，到长江之畔的当涂现代化基地，一代代水利科研人坚守初心、潜心创新，在“模型江河”里摸清江河运行规律，用科技成果为大国工程筑牢根基，也让治水兴水的脚步越走越坚实。

【责任编辑：毛佳音】