(来源:中国航空报)
何东 摄本报讯 近日,由航空工业西飞民机自主研制的新一代新舟鸿鹄HH200航空商用无人运输系统首架机在陕西阎良总装下线。
据悉,HH-200航空商用无人运输系统在运营成本、装卸效率、环境适应及功能拓展方面具有突破性表现,使其成为赋能低空经济发展的硬核装备。截至目前,该型机已完成型号合格证申请的受理工作,迈入适航取证新阶段。
HH-200以3至5万飞行小时、1.5万飞行起落的超强耐用性,构建起全生命周期1200万吨公里的稳定运力基础,其不大于4.7元的吨公里成本优势,可大幅降低长期运营成本。此外,HH200依托低地板高度设计与宽敞无障碍装货入口,可无需专用设备实现5分钟全流程装卸操作。这一突破,将有效缩短地面周转时间,提升货物周转率,满足现代物流对时效性的严苛要求。
同时,该系统具备全域飞行能力,可覆盖除南北极以外的主要大陆及距陆地边界800千米范围内的海上区域,具有强大的环境适应性能和不大于500米的短距离起降优势,可无缝适配所有通航机场场域条件。基于产品灵活的平台化架构,能够实现功能的全面覆盖,包括应急救援场景的物资投送、空投任务,卓越的灭火及环境影响与控制能力,还可以进一步拓展农林作业、遥感探测等特殊作业能力。 (郭爱华)