新京报讯(记者曹晶瑞)1月15日,怀河综合治理项目迎来新进展——怀河高两河北桥贯通。新京报记者在探访时获悉,预计今年5月底,怀河主干及沿线的7座桥梁将全部实现贯通,沿线河道和滨水岸线综合治理也将同步完成。届时,被称为怀柔“塞纳河”的怀河,两岸环境将提升,全线防洪标准将从20年一遇提升至50年一遇。
村民骑行在新桥与旧桥连接处。新京报记者 王子诚 摄怀河是潮白河的一条主要支流,全长14.3公里,怀柔区境内总长约11公里,全线位于怀柔新城内。“由于怀河河道将由原先的80余米拓宽至150余米,原有的7座老桥已经无法满足村民的通行需求。”北京建工怀河综合治理工程负责人韩竹青介绍,怀河综合治理工程包含疏挖整治河道约11.2公里,橡胶坝改闸3座,改建桥梁7座,恢复巡河路约14公里。此次贯通的高两河北桥始建于本世纪初,是村民日常出行和物资运输的关键通道。随着时间推移,旧桥的结构承载对区域防洪能力和行洪安全构成了隐患。“这座桥是此次怀河综合治理的7座跨河桥中综合技术和实施难度最高的一座。”韩竹青介绍,按照设计,扩建后新建桥梁部分不设置桥面排水口,而是通过优化桥面纵、横坡设计,利用重力实现自然排水,减少排水口堵塞隐患,优化桥面构造。
“我们还在车行道外侧设置金属防撞栏杆,兼顾防撞等级与景观协调性的同时,在汛期有需求时可随时拆卸。”该项目技术负责人彭振声表示,这座大桥通车后,将方便附近万余名村民出行。
数据显示,“23·7”流域特大洪水过程中,怀河承担怀柔水库约6400万立方米泄洪量,最大行洪流量约为300立方米每秒。此次综合治理后,全线防洪标准从20年一遇提升至50年一遇。
目前,怀河主干及沿线的6座桥梁已贯通,预计今年5月底,怀河主干及沿线的7座桥梁将全部实现贯通,沿线河道和滨水岸线综合治理同步完成。
编辑 张树婧
校对 李立军