中经记者 陈靖斌 广州报道

1月6日至9日，拉斯维加斯并不只是全球消费电子企业的“橱窗”，更像是一场产业力量的集中展示。在今年的CES现场，中国品牌的存在感显著增强，其中，来自广东的科技企业尤为密集——从展馆内部到城市街头，广东企业所代表的中国制造与中国创新，正在形成一条清晰而有分量的技术叙事主线。

如果将本届CES的技术脉络拆解，会发现广东企业的切入点并不局限于某一单一赛道：既有围绕生产力工具的底层重构，也有面向全球消费者的成熟产品输出；既有仍在快速迭代的前沿技术，也有已经进入规模化落地阶段的产业方案。从创客工具、消费电子，到迈入量产拐点的具身智能机器人，再到围绕家庭与社区的智慧能源系统，广东企业的参展逻辑更接近“产业集群整体出海”，而非单点技术展示。这种多层级、跨场景的技术呈现，使其在强调“趋势”的CES舞台上形成了高度可识别的存在。

数据进一步佐证了这种集聚效应。据不完全统计，今年CES共吸引3302家企业参展，其中中国大陆企业837家，中国台湾127家，中国香港98家。在此之中，广东企业超过530家，仅深圳就达到370家，占中国大陆参展企业数量的44.2%。这一比例并非偶然，它背后对应的是珠三角长期形成的产业链完整度、工程化能力以及对全球市场节奏的高度敏感。CES所需要的，并不仅是概念验证，更是“能否快速走向应用”的现实能力，而这恰恰是广东科技企业的核心优势。

《中国经营报》记者注意到，速腾聚创、帕西尼、影石创新、道通科技、TCL等多家广东企业，并未停留在“参数展示”层面，而是通过产品形态、应用场景和商业化路径的完整呈现，向外界传递出清晰信号：它们所输出的，不只是单一硬件或技术模块，而是已经嵌入全球产业体系的解决方案。这种从“技术可行”走向“商业可复制”的转变，正是广东科技企业在国际舞台上逐步占据主动的关键所在。

从更宏观的角度看，今年CES上广东企业的高密度亮相，折射的并非短期展会效应，而是一种结构性变化——中国科技力量正在从“供应链角色”向“技术与标准共建者”转移，而广东，正处在这一转移路径的前沿位置。

广东企业破圈CES

展会现场，具身智能机器人率先“破圈”。不同于以往停留在概念验证层面的展示，今年来自广东的一批具身智能企业，以高密度、可连续运行的技术演示迅速聚拢人气，也让海外观众更直观地意识到：中国机器人正在跨过实验室门槛，进入可复制、可落地的产业阶段。

这一变化首先体现在系统能力的成熟度上。已连续第十年参展的速腾聚创，将全球首秀留给了机器人“配送小哥”。在展台上，这台机器人并非完成单一动作展示，而是自主串联起打包、搬运、拆包、回收等完整流程，连续执行近20个复杂操作。长程、多步骤、低干预的稳定运行，意味着相关感知、决策与执行模块已具备工程化协同能力，也为其从展示走向规模化应用提供了现实基础。

同样强调场景落地的，还有帕西尼感知科技。其人形机器人TORA-ONE现场制作冰淇淋，瞄准的是新零售等高频、标准化服务场景。通过“可被反复验证”的商业应用来反推技术成熟度，正成为具身智能企业普遍采用的路径，也折射出行业从“能不能做”转向“值不值得用”的阶段性转变。

在机器人之外，广东企业在智能硬件与基础技术上的纵深积累同样清晰可见。影石创新发布的“影翎A1”无人机，将360度全景影像与AI智能剪辑深度融合，获得CES 2026无人机类“最佳创意奖”及《时代》杂志2025最佳发明等国际权威认可。奖项背后，是影像算法、算力调度与终端硬件协同优化的结果，也反映出中国消费电子企业在细分领域形成的技术壁垒。

基础设施层面的创新，则更多体现为对未来产业形态的前置布局。道通科技展示的智能充电机器人，并非单点设备，而是嵌入车队运营体系的一个节点。在云端调度与站端控制协同下，机器人可自动完成充电枪插拔与回收，并与车队队列管理系统形成“消息流—动作闭环—队列控制”的连续作业流程。道通科技相关人士表示，这一能力正是为自动驾驶规模化运营提前铺设的关键环节——充电从人工操作转向工程化、可复制的基础能力，补能效率和稳定性将直接决定自动驾驶车队的商业可行性。

作为综合型科技企业，TCL的参展逻辑则更偏向“底层能力+应用扩展”的长期叙事。此次TCL通过TCL实业与TCL科技两大产业集团，联动智能终端、半导体显示与新能源光伏三大板块，以“屏宇宙”和“AI生活”为主线，系统性呈现其技术布局。

其中，印刷OLED成为最受关注的核心技术之一。这一由中国企业主导并实现商用化的下一代显示技术，TCL华星已持续投入12年，并在现场展出了全球首款印刷OLED车载屏。作为目前唯一实现RGB像素竖状规则排列的OLED技术，印刷OLED在发光效率与色彩一致性上具备明显优势，平均发光面积率可达50%—60%，在不同亮度区间内保持稳定显示效果，也为车载等高可靠性场景打开了新的技术路径。

从具身智能到显示技术，从基础设施到消费终端，广东企业在本届展会上呈现出的并非单点突破，而是一条从核心技术到产业应用逐步延展的清晰路径。随着这些能力不断被验证、被复制，中国科技企业正在用更具确定性的方式，参与全球新一轮技术与产业竞争。

“破圈”背后的深度转型

穿梭于CES的广东企业展区，一个直观而强烈的感受逐渐清晰：这里不仅是前沿技术的集中展示窗口，更在无声中折射出全球消费电子产业话语权的结构性转移。

“到处都是大湾区企业。”这句在展馆内反复被提及的感叹，本身便构成了广东企业在CES舞台上的存在证明。但与早年依靠“数量”刷屏不同，如今支撑这种存在感的核心，已从参展规模本身，转向技术成熟度、产品完成度以及品牌影响力。TCL连续多年以2453平方米的超大展位成为CES参展规模最大的中国品牌，影石创新的黄色手提袋在会场内高频出现，这些并非简单的视觉符号，而是广东企业在全球市场中对品牌心智和产业地位的持续投入。

从空间布局看，CES主展区LVCC园区的功能分区，恰好构成了一幅广东科技企业走向产业核心的微观图景。在人工智能与机器人高度集中的北馆，来自广东的具身智能企业密度显著提升，展示内容已从单点技术演示，转向系统级解决方案——涵盖具身智能机器人、智能制造与智慧城市等多个应用场景。技术完成度、系统集成度与商业化可预期性，成为这些企业共同的关键词，也勾勒出广东未来产业演进的现实路径。

这种变化的背后，是广东，尤其是深圳产业结构的深层转型。作为改革开放的前沿阵地，深圳企业曾长期被贴上“低成本代工”的标签，而如今，“自主创新”与“核心智造”正成为其新的产业注脚。从制造能力积累，到品牌出海，再到在人工智能浪潮中构建体系化优势，深圳制造完成了一次跨越式跃迁。

数据为这一转型提供了更具说服力的注脚：深圳企业研发投入占全市研发经费比重长期保持在93%以上，总量居全国首位；PCT国际专利申请量连续22年位居全国城市第一。在政策与市场的双重驱动下，以企业为主体、产学研深度协同的创新体系逐步成型，为技术突破和成果转化提供了稳定土壤。

进一步看，深圳正在成为全球智能硬件生态中的“关键节点”。目前，全市人工智能相关企业已超过2200家，累计落地近300个“城市+AI”应用场景。在具身智能领域，头部人形机器人企业核心部件国产化率已超过90%，产业链本地化率最高可达60%，这意味着从研发到量产的闭环能力正在加速形成。

同样的产业逻辑，也在低空经济、新能源汽车、无人驾驶等前沿赛道不断被验证。以华为、比亚迪等龙头企业为牵引，一批中小型“隐形冠军”企业在核心零部件与关键技术环节集群化生长，推动广东科技产业从单点突破，走向生态竞争。CES所呈现的，正是这一长期积累在全球舞台上的集中显影。

（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：刘军）