刘强东进军游艇业,期待未来推出10万元级游艇
创始人
2026-02-24 21:08:19
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新春复工首日,广东以“新春第一会”吹响高质量发展冲锋号。

同日,刘强东以实控人身份,推动探海游艇(Sea Expandary)分别与珠海市政府、深圳市海洋发展局、深圳市前海深港现代服务业合作区管理局签署合作协议,计划全产业链布局游艇产业,依托新能源与智能化核心技术,填补中国民用船舶高端制造领域空白,推动中国游艇产业实现全球赛道的“弯道超车”。

2026年2月24日,刘强东进军游艇产业,并与深圳、珠海等地政府签署合作协议。图为签约仪式结束后接受记者采访。宋春雨/摄

Sea Expandary以全球领先的绿色智能游艇全产业生态为核心定位,面向全球市场打造集研发设计、制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务于一体的全链条产业布局,主打新能源智能化游艇产品。

记者了解到,近日,刘强东创立独立游艇品牌Sea Expandary,并已搭建起完整管理团队。目前,品牌官网se.360cec.com等均已正式上线,旗下已布局多家集游艇研发、制造、运营于一体的企业,全球业务布局全面启动。

根据合作规划,Sea Expandary将在珠海投资建设现代化、智能化游艇制造基地,重点开展新能源动力技术、智能驾驶系统、新型材料及内饰设计等核心领域的研发与制造,目标打造立足粤港澳大湾区、辐射全球、具有国际影响力的游艇产业示范基地;在深圳设立游艇事业中国总部,统筹国内业务布局、品牌运营、供应链协同及国际市场拓展,同时参与深圳多座码头及配套设施建设运营,培育“游艇+”多元业态。此外,Sea Expandary还将在大湾区落地研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等配套机构,深圳、珠海两地还将各建三座游艇码头,构建完善的产业服务体系。

刘强东接受证券时报记者采访时表示,依托AI和机器人技术的深度应用,Sea Expandary打造的游艇将拥有四大核心优势:一是100%绿色环保,采用微风发电+太阳能充电的新能源模式,真正实现零油气排放;二是全流程智能化,为船东及客人打造极致自由的体验空间;三是极致安全,船舱全域配备现代化智能自救设备,极端情况下可保障人员8小时生存;四是超高品质舒适,全系采用纯电推系统,摒弃传统变速箱与动力传动装置,实现超静音、零震动的航行体验。这四大核心亮点,也成为Sea Expandary品牌与国际顶级游艇品牌竞争的关键。

此次布局背后,是中国游艇市场的巨大发展潜力与产业发展的迫切需求。交通运输部数据显示,近三年中国游艇数量增速显著,新登记游艇占比达54.7%,“十五五”时期仍将保持持续增长态势。

但与之形成鲜明对比的是,中国游艇制造业长期处于“小、散、弱”的发展格局,尽管中国造船业在油轮、货轮等大型船舶领域已连续15年拿下全球完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标第一,全球市场份额优势显著,但游艇制造这一高端领域却发展滞后:2024年行业产值仅128亿元,出口额6亿美元,全球市场份额不足4%,90%以上核心配件依赖海外进口,产业集中度低导致研发与全球营销投入严重不足。

而政策端的持续加码,为游艇产业发展按下“加速键”。2026年1月底,国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》,将“促进游艇消费高质量发展”列为首条重点部署内容;交通运输部随后明确,正加快研究制定《扩大游艇消费的若干措施》,推动产业向大众化、规模化转型。此前,多部委已出台《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》等支持文件,海南、广东、江苏、福建等沿海省份也纷纷推出地方性政策,广东更是在2026年政府工作报告中将“加快推动粤港澳游艇自由行”纳入重点工作,粤港澳大湾区成为游艇产业发展的核心阵地。

在刘强东看来,游艇产业是中国41个工业类别中最高端的空白领域,目前全球90%以上的市场份额被欧美占据,而这一领域恰恰符合中国高质量发展的核心要求,更蕴藏着巨大的市场空间。“中国汽车保有量已超过美国,但美国游艇保有量达1300万艘,中国仅有12000艘,仅为美国的千分之一,这就是最直观的潜力。”刘强东表示,正如40年前普通人很难买得起汽车,游艇产业未来也将实现大众化普及,他期待未来能推出10万元级、空间充足的亲民游艇,让工薪阶层也能享受游艇生活。

这份布局,也源于刘强东对船与水的特殊情怀。其家族有百余年船民历史,祖籍湖南湘潭的家族世代水上生活,后定居江苏宿迁,这份刻在基因里的海洋情结,让他始终对船舶领域抱有热爱,而初中时“成为轮船船长”的儿时梦想,也成为此次跨界的初心之一。

刘强东表示,游艇制造产业的核心竞争力在于产业链与技术沉淀。此次投资,核心目标之一便是打造中国本土游艇供应链体系,改变国内游艇配件高度依赖进口的现状。“我的品牌定位是全球最高端顶级的普惠型游艇,前期将聚焦欧美出口,但更希望通过本土供应链的搭建,催生一大批中国游艇品牌,形成产业集群效应。”刘强东透露,目前品牌已凭借理念与口碑获得海外认可,接到5艘72米双艇的大型游艇订单。他坦言,制造业与互联网不同,需要长期深耕,品牌计划用10年、20年的时间,以品质、技术和绿色环保获得全球消费者认可。

为何选择粤港澳大湾区作为产业核心阵地?刘强东表示,广东是全国制造大省,供应链、配套物流与人才储备优势显著,深圳、珠海等城市的国际化属性,更能吸引全球游艇领域高端人才。

业内人士分析,Sea Expandary的成立,不仅填补了中国高端游艇制造的产业空白,更依托新能源、智能化的技术优势,打破了海外巨头对游艇市场的长期垄断。而随着本土供应链的搭建,将带动复合材料、精密仪器、导航通信等多个高端产业协同发展,推动中国船舶制造业从“大船优势”向“全品类高端化”转型。更重要的是,游艇产业的大众化发展,将助力塑造中国的海洋文化,让更多人了解海洋、热爱海洋,为中国向“海洋强国”迈进注入文化动能。

来源:证券时报

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