限时9.49万起,第十五代轩逸上市,相比上一代有啥不同?
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2026-02-28 14:28:03
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转自:车评社

近日,东风日产第十五代轩逸正式上市,官方指导价10.49-11.99万元,而限时价直接来到了9.49万起,新车延续了轩逸家族家用高性价比的核心定位,同时与十四代轩逸、轩逸·经典形成“三代同堂”的产品矩阵,覆盖不同预算家用市场。那么,第十五代轩逸都升级了啥?与上一代有啥不同呢?

作为换代车型,第十五代轩逸并未盲目堆料,而是针对十四代车型的短板精准升级,聚焦设计、智能、舒适三大核心维度,让家用体验更贴合当下消费者需求,下面我们就来详细对比,看看十五代轩逸相比上一代到底升级了哪些关键之处。

设计升级:更年轻动感,兼顾审美与实用性。第十四代轩逸的设计偏向稳重内敛,前脸造型简洁,尾灯为常规分体式设计,整体风格中规中矩。而第十五代轩逸采用全新“电感V-Motion3.0”设计语言,提供“光翼”与“星翼”两种前脸可选,线条更犀利流畅,V型格栅舒展大气,搭配锐利前大灯,视觉张力明显提升。车尾新增贯穿式黑化尾灯,点亮后辨识度拉满,同时车身线条更显低趴宽体,运动感大幅增强,契合当下家用车的年轻化审美趋势,车身配色也更丰富,适配不同年龄段消费者选择。尺寸方面,两车轴距均为2712mm,空间基础一致,但第十五代轩逸优化了车身细节,门槛采用低台阶设计,方便老人和孩子上下车,更具家用便利性。

智能与内饰升级:告别卡顿,体验全面跃升。这是第十五代轩逸最核心的升级点,第十四代轩逸内饰以实用为主,中控屏尺寸较小,车机系统反应迟缓,智能化配置相对基础。第十五代轩逸内饰全面革新,配备双12.3英寸一体式联屏,视觉上更具科技感,同时内置高通骁龙8155芯片,彻底解决了上一代车机卡顿的痛点,操作流畅度大幅提升。同级独有的“百变助手小尼”升级为3D卡通形象,互动更具趣味性,语音控制支持连续对话、方言识别,搭配CarPlay/HiCar互联,日常操作更便捷。配置上,第十五代轩逸标配倒车影像、自动空调等实用功能,中高配新增座椅加热,而第十四代轩逸中高配部分配置需额外选装,性价比更具优势。

舒适与动力:延续优势,细节优化更贴心。动力方面,两车均搭载1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,最大功率99千瓦,峰值扭矩159牛·米,动力输出平顺,适合城市通勤,核心动力参数基本一致。

但第十五代轩逸优化了动力调校,新增智能ECO模式,官方百公里综合油耗低至5.6L,相比第十四代车型略有降低,用车成本更经济。舒适层面,第十五代轩逸延续“移动大沙发”基因,座椅采用更柔软的透气面料,优化了人体工学设计,同时NVH表现有所提升,有效隔绝外界噪音,长途乘坐更舒适,这也是针对第十四代轩逸隔音一般的短板进行的精准升级。

写在最后:综合来看,第十五代轩逸的升级的是“精准且实用”,没有冗余的无用配置,重点解决了第十四代车型智能化不足、设计偏老、隔音一般等痛点,同时保留了家用车最看重的低油耗、大空间优势。对于家用消费者而言,若追求更年轻的设计和更流畅的智能体验,第十五代轩逸无疑更值得选择;若预算有限,第十四代轩逸依然是性价比不俗的家用选择,而“三代同堂”的布局,也让消费者有了更灵活的选择空间。

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