3月3日,华锋股份跌3.52%,成交额1.75亿元,换手率6.31%,总市值33.19亿元。
异动分析
汽车热管理+车联网(车路协同)+百度概念+新能源汽车+无人驾驶
1、公司及北理工团队为冬奥会客车提供全气候电池系统、双电机驱动系统,整车热管理系统。
2、公司2020年7月7日互动:公司研发的智能网联整车控制系统,采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持。
3、2024年5月23日投资者关系活动记录表:公司与阿波罗智能技术(北京)有限公司持续加强战略合作,相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统,可实现特定场景下的自动驾驶功能,为下一步双方产业链合作打下了良好基础。
4、广东华锋新能源科技股份有限公司的主营业务是新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。
5、2024年5月23日投资者关系活动记录表:公司智能滑板底盘项目涉及无人驾驶领域,结合北理工在智能车辆方面的人才和科研优势,相关业务早已布局,并进行了多轮迭代。公司与阿波罗智能技术(北京)有限公司持续加强战略合作,相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统,可实现特定场景下的自动驾驶功能,为下一步双方产业链合作打下了良好基础。
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资金分析
今日主力净流入-1141.24万,占比0.07%,行业排名146/262,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-64.02亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1141.24万 | -2883.46万 | -2940.99万 | -2834.57万 | -1646.01万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额6313.54万,占总成交额的5.96%。
技术面:筹码平均交易成本为15.56元
该股筹码平均交易成本为15.56元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位15.17,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,广东华锋新能源科技股份有限公司位于广东省肇庆市高要区金渡镇金渡工业园二期B17地块,成立日期1995年8月30日,上市日期2016年7月26日,公司主营业务涉及新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。主营业务收入构成为:新能源汽车电控及驱动系统62.02%,电极箔37.95%,其他0.03%。
华锋股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:增持回购、固态电池、小盘均衡、氢能源、燃料电池等。
截至9月30日,华锋股份股东户数2.51万,较上期减少7.50%;人均流通股6924股,较上期增加8.11%。2025年1月-9月,华锋股份实现营业收入8.62亿元,同比增长18.75%;归母净利润-992.68万元,同比减少288.93%。
分红方面,华锋股份A股上市后累计派现4716.67万元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,华锋股份十大流通股东中,诺安多策略混合A(320016)位居第八大流通股东,持股130.87万股,为新进股东。
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