美国《华尔街日报》11月30日文章，原题：中国曾是西方公司的摇钱树，如今成了试验场 对在华西方企业而言，一个新的现实已经浮现：轻松赚钱的时代一去不返，竞争只会更加激烈。近年来，强大本土竞争对手的崛起令市场竞争激烈，利润空间被大幅压缩。国际品牌正变得越来越务实。相关策略因公司和行业而异，但主要包括根据中国消费者的口味调整产品、加快产品开发速度、采用不同营销方式等。许多企业都无法忽视这个拥有14亿多人口、作为全球第二大消费市场的国家。即便有的企业在华销售业绩暂时不佳，仍将中国视为重要的创新中心，希望能从中汲取经验。

多年来，随着中国经济迅速增长，数以百万计的人步入中产和富裕阶层行列，中国成为路威酩轩、星巴克、耐克、苹果和特斯拉等跨国公司的“摇钱树”。而如今，中国本土竞争对手在许多行业已超越西方品牌。上海美国商会最近的一项调查显示，63%的受访者将中国本土竞争列为首要挑战。受访者表示，本土竞争对手往往能更快地抢占市场先机。咨询公司亚洲集团中国区总监韩林（音）说：“在中国，成功取决于你转动方向盘的速度。但对许多跨国公司来说，方向盘却在美国。”

激烈的竞争在中国汽车行业可能最为明显，本土企业从长期占据主导地位的外国汽车品牌手中夺取市场份额。大众汽车正大力推行“在中国，为中国”战略，即在华开发和制造面向中国消费者的产品。这家德国汽车制造商表示，正通过与中国公司成立合资企业，开发用于高级驾驶辅助系统和自动驾驶的芯片，还展示了专为中国人设计的、成本更低的新车型，这些车型的研发速度比之前的车型快约30%，这是为了从本土竞争对手手中夺回市场份额而采取的举措之一。大众首席执行官奥利弗·布鲁姆说：“我们在工程技术能力方面投入大量资金，尤其在中国，因为中国是推动汽车行业发展的最具创新力的中心。”

对许多外国汽车制造商来说，在华运营意味着要靠近市场和供应链。独立咨询机构胡同研究合伙人郭珊（音）说：“外国汽车企业都有种紧迫感，急于弄清楚如何在国际市场上与中国企业竞争。目前对它们而言，答案就是必须留在中国，才能紧跟创新步伐。如果不在中国竞争，最终还是得在海外与它们（中国企业）竞争。”

娇兰首席执行官圣热尼说，经历了数十年高速增长后，娇兰如今在中国市场面临来自本土竞争对手的挑战，“形势已发生变化，消费者的要求更高了……产品质量必须与价格相匹配”。瑞典家具生产商宜家计划为中国的消费者推出超过1600种新产品。宜家的中国代表艾薇·张（音）说：“实际上，目前我们主要将中国市场视为创新的试验场。”

宝洁公司近期表示，在调整策略以专注于面向本土消费者的创新产品后，在华业务取得“显著进展”。宝洁大中华区口腔护理事业部负责人表示：“这是一个竞争激烈的市场，但竞争会让每个人都变得更好。”美国某企业集团最近在中国仅用10个月就推出一款新产品，以更好地跟上购买其产品的中国制造商的步伐。（作者汉娜·苗，辛斌译）