12月2日，飞力达跌0.39%，成交额4076.89万元，换手率1.45%，总市值28.76亿元。

异动分析

航运概念+统一大市场+中俄贸易概念+创投+智能物流

1、2023年12月5日互动易：飞力达长江航运部于2023年正式组建，拥有丰富的自有及租赁船舶运力，且部分船型为多用途船型，可用于长江内散杂货运输业务。除具备国内沿江沿海航运资质外，还具备危险品运输资质和散杂货运输资质。公司与多家主要船公司签有长江支线运输及订舱协议（含上海港）,与国内所有内贸船东也签有长江内支运输协议，同上海港长江公司的长江支线联盟单位、中远海运集团相关分支机构亦保持良好合作。

2、公司通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。公司的主要产品及服务为基础物流服务、综合物流服务、技术服务、贸易执行。

3、在陆运服务方面，公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，其中飞力达首班“贵阳都拉营——莫斯科沃尔西诺”直发中欧班列从贵阳都拉营站顺利发运。贵阳飞力达于2021年6月开始运营，将凭借深耕物流供应链多年的经验，依据中欧班列打造东联西出的经贸走廊，助力贵州打造一带一路新平台，为客户创造价值。

4、参与投资了苏州钟鼎三号创业投资中心(有限合伙)、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业、苏州钟鼎四号创业投资中心(有限合伙)、亭林(昆山)智能制造产业投资合伙企业(有限合伙）。

5、2025年2月12日互动易：公司始终重视物流智能化与数字化发展，在智慧物流体系建设中已积极应用AI技术，包括智能分单、路径优化、仓储管理等场景，以提升运营效率与客户体验。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-15.12万，占比0%，行业排名16/48，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3.32亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额568.70万，占总成交额的2.68%。

技术面：筹码平均交易成本为8.16元

该股筹码平均交易成本为8.16元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位7.59，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，江苏飞力达国际物流股份有限公司位于江苏省昆山开发区玫瑰路999号，成立日期1993年4月22日，上市日期2011年7月6日，公司主营业务涉及设计并提供一体化供应链管理解决方案,通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。主营业务收入构成为：国际货运代理56.83%，综合物流服务43.17%。

飞力达所属申万行业为：交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务。所属概念板块包括：统一大市场、智慧物流、快递概念、中俄贸易概念、沪自贸区等。

截至9月30日，飞力达股东户数2.84万，较上期减少13.53%；人均流通股12804股，较上期增加15.65%。2025年1月-9月，飞力达实现营业收入46.59亿元，同比减少6.81%；归母净利润3319.30万元，同比增长49.10%。

分红方面，飞力达A股上市后累计派现1.60亿元。近三年，累计派现2406.60万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。