清明小长假，记者来到我市几处建设工地，只见一派繁忙的景象，广大建筑工人坚守岗位，为确保工程早日竣工投用贡献力量。

在华扬东路跨京杭运河大桥工程建设现场，运河大堤向东至迎春路的东岸工地，考古人员正忙着在工地上考古，这项工作从今年春节后正式开始；河西岸的工地上，工人们正忙着打桩，就在去年底，河西段已经打下首桩，打桩工作正在继续。建设单位相关负责人介绍，为了确保工程如期竣工通车，这个清明工地不停工。工程新建上跨京杭大运河特大桥总长度约742米，主桥主跨采用跨径200米的提篮拱桥，引桥采用混凝土连续箱梁。既保证通行功能，又具备一定景观价值。整座桥梁建成后，不仅方便两岸居民的出行，也将为京杭大运河新添一道亮丽景观。

2021年底，横贯扬州主城北区的江平快速路建成通车，大大缩短了主城区市民的出行时间。工程在最东端预留下“跳水台”，为工程将来东延到江都埋下了伏笔，市民盼望着这条快速路能够尽快东延到江都。记者在江平东路东延非涉铁段西段施工现场看到，京杭运河水面上，承载大桥的墩身施工已经全部完成，施工人员和机械正在进行墩身之间的系梁施工，目前还剩2个墩身需要完成，预计本月中旬可完成全部墩身的施工，下一步即将进行岸上承台、墩台的施工，640根桩基还剩100根有待完成。与此同时，为了保障汛期运河泄洪排涝的顺利进行，由最东边的凤凰河开始，已完成使命的水中围堰的拆除工作也正在紧张进行，汛期前工程跨越的3条河道、6个围堰的拆除。江平东路东延非涉铁段西段线路全长1.95公里，线路西起于运河北路江运互通，依次跨越京杭运河、新河及凤凰河，终于凤凰河东岸。工程主线按城市快速路标准建设，双向6车道，设计速度80公里每小时；地面辅道按城市主干路标准建设，双向4车道，设计速度50公里每小时。

 淮海路北端的广陵公安局地块停车场建设工程，也是缓解区域停车难的重要民生项目。记者现场看到，地块内局部建筑已经拆除，施工人员正在进行路面基础施工，停车场的基础也在作业，工程正在全面推进，力争早日投用，缓解区域停车难题。

该工程为我市城市公共停车场建设完善和智能停车系统升级项目之一，位于淮海路北端、盐阜西路南侧，建设规模6300平方米，合同估算价389万元。按照计划，该工程是对广陵公安局地块进行改造，对地块内部分建筑进行拆除，同时建设生态停车场，增设停车泊位。设置地面小汽车泊位约128个、大巴车泊位约2个。同时，计划在该地块与八怪纪念馆北侧相连处开设人行通道，相邻室外景观增加扬州八怪相关文化元素。

记者 姜传刚

新媒体编辑 杨宗昭

校对 范晓萌