第二艘国产大型邮轮开启售票，国内现存邮轮相关企业超700家
转自：扬子晚报
扬子晚报网 5 月 21 日讯（记者 徐兢）近日，在2026年“5·19中国旅游日”全国主会场活动上，国产邮轮品牌爱达邮轮正式官宣：我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”首航季船票于5月20日零时起全面开启售票。“爱达·花城号”计划于2026年11月6日正式交付，11月22日从广州南沙国际邮轮母港开启全球首航。
5 月 21 日，记者登录爱达邮轮微信小程序发现，“爱达·花城号”首航海景房售价3171 元/人起，2026 年 11 月 22日出发，核心主打6天5晚跨境特色航次。邮轮从广州南沙出发，沿途停靠中国香港、越南顺化（真美）等目的地，串联滨海风光、都市休闲与跨境文旅体验，适配家庭出游、亲子度假等。
爱达邮轮微信小程序“爱达·花城号”首航海景房
作为我国第二艘完全自主设计、建造的大型豪华邮轮，该船延续首艘国产邮轮成熟技术体系，同时完成多项升级优化，主打“更秀美、更科技、更中国”的特色定位。
据了解，“爱达·花城号”由外高桥造船建造，相比首艘国产邮轮，在内饰设计、空间布局、智能设备、国风文化场景打造等方面全面升级，融入大量岭南文化、国风美学元素，配套多元化餐饮、娱乐、休闲、亲子、康养设施，兼顾高端品质与大众普惠属性。
此前，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”同样由外高桥造船打造，总吨位13.62万吨，全长323.6米，拥有2125间豪华客舱，于2024年1月1日正式开启商业首航。截至目前，“爱达·魔都号”已顺利完成200个商业航次，累计服务出入境旅客超60万人次，先后开通上海、青岛等多母港航线，常态化运营日韩等跨境航线。
企查查数据显示，截至5月21日，国内现存邮轮相关企业700余家。从成立年限分布来看，行业主体以成熟企业为主，成立年限在5-10年的企业占比最高，达50.43%。从注册资本分布来看，邮轮相关企业多为资金密集型企业。注册资本在1000万-5000万元的企业最多，占比达26.84%。从地区分布来看，现存邮轮相关企业主要集中分布在华南、华东两地，分别占比46.13%、39.80%。
校对 王菲