（来源：财闻）

“仰望商研院从小班精研进阶至千人大会，规模升级的核心初衷，是放大优质企业家圈层的平台价值。我们不会单纯追求规模扩张，采用大小双线并行的运营模式，保障圈层深度、资源匹配与信任沉淀。”仰望商业研究院表示。

财闻 撒元明 发自深圳

近日，2026仰望商业研究院千人大会在深圳大运中心体育馆举行。

2026仰望商业研究院千人大会（深圳站） 撒元明/ 摄

仰望汽车总经理胡晓庆进行开场致辞，比亚迪集团董事长兼总裁、仰望商业研究院院长王传福、新东方创始人俞敏洪、TCL创始人、董事长李东生、长江商学院院长李海涛、新商业架构师张琦等重磅嘉宾分别登台，围绕技术创新、品牌向上、企业出海、宏观变局与新增长逻辑等议题展开分享。

从精研小班到千人大会

仰望商业研究院此前一直是精研小班，本次首次规模达千人，此次活动为“千人大会”首站，后续将在中国其他城市持续开展。

“从‘小班精研’到‘千人大会’，仰望商研院面临的核心挑战不是规模本身，而是‘密度稀释’。”国际注册创新管理师、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林对财闻表示，千人规模下，深度连接不能靠统一大课，必须靠“分层运营+数据匹配”。建议将千人按行业、产业链位置、企业规模拆分为若干垂直模块，课前完成需求画像，由系统推送匹配对象；同时保留小班闭门研讨作为“内核”，千人大会作为“外壳”，形成“大会造势、小班深耕”的双层结构。

“仰望商研院从小班精研进阶至千人大会，规模升级的核心初衷，是放大优质企业家圈层的平台价值。我们不会单纯追求规模扩张，将采用大小双线并行的运营模式，保障圈层深度、资源匹配与信任沉淀。”仰望商业研究院对财闻表示。

2026仰望商业研究院千人大会（深圳站） 撒元明/ 摄

“仰望商业研究院的核心挑战是规模扩张与圈层私密性的张力。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜对财闻表示，仰望商业研究院可以将千人大会定位为年度“认知层”流量入口，保留小班课程、区域圈层活动作为“关系层”深度运营，形成“大会引流—小班沉淀—活动激活”闭环。此前商研院已开展多期课程及“仰望朋友圈”线下活动。

仰望商业研究院的学员是仰望车主，但不是汽车行业从业者。

“对非汽车行业学员而言，除了优质人脉链接，更能在多元圈层中收获独特价值——不同行业的思想碰撞、经营经验的互鉴共生，能有效拓宽认知边界、启思破局思路。”仰望商业研究院对财闻表示。

如何平衡“品牌传播”与“商业智库”

据了解，仰望商业研究院于2024年11月成立，该研究院主要面向仰望品牌用户，本次来参加的也都是仰望用户。

仰望商业研究院作为比亚迪（002594.SZ）生态延伸，如何平衡“品牌传播”与“独立第三方商业智库”的双重身份是其需要面对的情况。

“可以把仰望商业研究院理解为‘面向高端车主的官方商业型车友会’，但更侧重商业学习与资源对接，而非纯粹社交娱乐。”科方得咨询机构负责人张新原对财闻表示。

“仰望始终秉持‘卖一台车，交一个朋友’，作为高端品牌，我们坚信成长源于长期主义，而企业家车主正是仰望最珍贵的核心资产。”仰望商业研究院对财闻表示。

张新原认为，仰望商业研究院品牌传播效果非常突出：优势在于通过高价值内容和企业家圈层背书，能极强地强化仰望的高端、进取形象，并形成车主间的口碑裂变；劣势在于，若内容质量下滑或沦为“广告会”，将迅速损害品牌专业性和车主信任，且运营千人规模的精准私域成本很高，对团队执行力和内容持续也将是一种考验。

“仰望商研院的核心定位，正是我们企业家车主的高价值交流平台。”仰望商业研究院对财闻表示，我们将依托比亚迪深耕实业的经验积淀，为企业家搭建更优质的交流载体，聚焦企业家成长、行业交流与资源互通，做好车主服务的同时，也通过陪伴与共生，沉淀高端品牌底蕴，夯实品牌成长根基，实现与企业家朋友们的双向奔赴、共赴长远。

柏文喜认为，千人大会是高阶用户运营实验，本质是将“客户满意度管理”升级为“用户终身价值运营”。其成败取决于三个变量：内容是否硬核、运营是否分层、品牌是否谦卑。若能处理好，将成为中国汽车品牌用户运营的标杆；若处理不好，则沦为昂贵的“车主答谢会”。