(来源:衢州日报)
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本报讯 (记者 范家熔 通讯员 熊月清 毛林锋) 5月23日9时许,随着多台配备破碎锤的挖掘机进场作业,服役24年的浙西大道巨化公铁立交桥正式启动拆除,标志着衢州首条城市快速路——浙西大道快速路项目进入关键施工阶段。
据了解,巨化公铁立交桥是46省道衢州至江山段公路改建工程的重要组成部分。老桥即将拆除的消息公布后,引发市民广泛关注。“我学骑车就是在这座桥上,小时候和小伙伴在没通车的桥面上撒欢,现在每天送孩子上学还会经过这里。”市民刘佳文告诉记者,虽然对老桥充满不舍,但也期待改造后能有更便捷的出行环境。
市住建局相关负责人介绍,原公铁立交桥采用四柱式圆柱桥墩,桥下空间无法利用,且长期存在南北片区交通阻隔问题。此次拆除后,原址将建设“高架快速路+地面道路”双层系统,采用单柱花瓶墩设计,地面车道可布局于桥下,大幅节省道路空间,同时实现与衢化西路、双港中路平交通行,彻底打通片区交通堵点。
作为衢州“二横二纵”快速路网一期核心工程,浙西大道快速路西起智慧大道、东至宾港路,全长约10.8公里,主线按双向4车道+应急车道的城市快速路标准建设,设计时速80公里。项目建成后,主城区与智慧新城、智造新城的通行时间将压缩至20分钟左右,助力形成中心城区“20分钟交通圈”。
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