工信部公示：东风汽车小霸王申报油耗百公里6.40升
工信部公布了东风汽车股份有限公司旗下小霸王车型的能源消耗信息。该车型为轻型货车，发动机排量为1249 mL，综合燃料消耗量为6.40 L/100km。
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|---|---|
| 备案号 | GC20260611162610001 |
| 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
| 通用名称（品牌） | 小霸王 |
| 车辆型号 | EQ1036D60Q4A |
| 车辆种类 | 轻型货车（N1类） |
| 排量 | 1249 mL |
| 最大功率 | 62 kW |
| 变速器类型 | 手动 |
| 燃料消耗量 | 6.40 L/100km |
| 启用日期 | 2026-06-11 |
SWOT分析
优势（Strengths）：作为东风汽车旗下产品，品牌具有一定的知名度和市场认可度。手动变速器相对结构简单，维修成本较低。6.40 L/100km的综合燃料消耗量在同类型轻型货车中可能具有一定的经济性，能为用户节省燃油成本。
劣势（Weaknesses）：手动变速器对于一些驾驶技术不熟练或者偏好自动变速器的用户来说，可能不太友好。发动机功率为62 kW，在动力表现上可能相对有限，对于一些重载或者需要快速加速的场景可能应对能力不足。
机会（Opportunities）：随着物流行业的持续发展，轻型货车的市场需求可能会不断增加。东风汽车可以利用自身的品牌优势和技术积累，进一步优化产品，满足市场需求，扩大市场份额。
威胁（Threats）：市场上轻型货车品牌众多，竞争激烈。其他品牌可能推出更具竞争力的产品，如更低的油耗、更强的动力等，对小霸王车型构成威胁。同时，新能源轻型货车的发展也可能对传统燃油轻型货车市场造成一定的冲击。
点评分析
东风汽车小霸王轻型货车在油耗方面具有一定的优势，这对于运营成本敏感的物流行业来说是一个重要的考量因素。然而，其手动变速器和相对有限的动力可能会限制其市场受众。在竞争激烈的轻型货车市场中，东风汽车需要不断优化产品，提升产品的竞争力，以适应市场的变化和需求。
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