本报讯(西海新闻记者 徐变银)6月15日,川青铁路(青海段)建设传来新消息!由兰新铁路甘青有限公司、中交第一航务工程局有限公司承建的川青铁路10标段隆务隧道,1号横洞至2号横洞区间顺利贯通。这也是川青铁路10标段内首个实现贯通的隧道施工区域,标志着该标段隧道工程全面进入贯通施工的关键阶段。
隆务隧道位于黄南藏族自治州同仁市与尖扎县境内,隧道进口设在同仁市保安镇卡加村东北处,出口位于隆务河右岸的尖扎县当顺乡古浪堤村,隧道出口衔接隆务河大桥。隆务隧道总长8125.25米,由中交第一航务工程局有限公司承建其中的5343.33米,本次成功贯通的施工区间长度达3150米。
为保证隆务隧道1号横洞至2号横洞顺利贯通,建设者克服高原反应、交通不便、征拆复杂等诸多困难,不断优化资源配置,合理调配人力、机械设备、工程物料等各类施工资源,高效破解多项施工阻碍,为隆务隧道1号横洞至2号横洞顺利贯通打下坚实基础,有效推动了项目施工进展,为完成各项施工生产任务奠定良好基础。
在施工过程中,项目团队全面落实兰新铁路甘青有限公司标准化、智能化、信息化、环水保施工要求,积极引进三维可视化、仿真模拟、信息集成技术,并以此为基础搭建BIM(建筑信息模型)工程数字化平台,同时严格遵循工艺工法规范,大力改进工艺工装,在保证安全、质量的前提下,平稳有序推进工程建设。
作为国家高铁网络“八纵八横”中兰(西)广纵向主通道的重要组成部分,川青铁路的建设意义重大。项目全线建成通车后,将有效串联“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”,进一步畅通区域交通路网。不仅能极大改善沿线群众的出行条件、提升出行便捷度,还将深度带动沿线区域经济社会发展,助力乡村全面振兴,为区域协同发展注入强劲动力。
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