中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 马富春)6月18日,由中铁二十一局承建的天陇铁路重点控制性工程鸡峰山隧道实现全线贯通。此次贯通打通了整线施工关键通道,为后续铺轨、机电安装等工程打下坚实基础,甘肃南部铁路建设迎来重大阶段性进展。
天水至陇南铁路是甘肃省内第一条由地方自主投资建设的干线铁路。线路总长约208公里,设计时速160公里,连通天水、陇南两市,是串联陇东南片区的交通主干线。
鸡峰山隧道坐落于陇南市成县,全长15385米,隧道施工难度极大,地处秦岭复杂地质带,最大埋深576米,洞内断层、软岩、地下水、暗河交错分布,极易出现涌水、塌方等险情。隧道还要近距离穿过公路、油气管道,施工安全标准要求极高。
为加快掘进速度,项目修建3座辅助坑道同步施工,但多工作面同时作业加大了洞内运输、通风、安全管理压力,加之山区场地狭小、雨季雨水集中,多重难题叠加。为顺利推进施工,建设团队巧用多项技术手段化解风险。施工前通过地质探测摸清洞内岩层情况,分区域定制施工方案;采用低震动爆破工艺,减少对山体的破坏。同时搭建智能监测设备,实时监控山体变形,一旦出现风险立刻停工处置。所有施工工序执行多层质检,牢牢守住安全和质量底线。
中铁二十一局相关负责人表示,鸡峰山隧道贯通后,整条线路主线施工障碍基本清除,后续桥梁架设、轨道铺设等工序可全面铺开。随着天陇铁路建设稳步推进,一条便民富民的铁路通道即将成型,将持续为陇东南地区经济发展注入交通动力。
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