第七届跨国公司领导人青岛峰会进入第二天，6月16日下午，由滨州市人民政府承办的“绿色能源赋能高端化工产业创新发展论坛”成功举行。

回顾整场论坛，“耦合”成为热词。耦合，既紧扣论坛的主题“绿能耦合高端化工 科技赋能动力未来”，又点出了“新能源+化工”“新能源+算力”等创新路径。当一个技术性词汇被推到C位，其背后是滨州产业转型的底层逻辑正在悄然改变。

耦合前提：增长的绿电+用电的化工

提及滨州的产业，有两组公开的数据值得一看。

第一组：滨州的风、光、氢等绿能资源富集，拥有167万亩未利用地，可开发风电、光伏总装机规模6000万千瓦；年产氢气20万吨，入选京津冀氢燃料电池汽车示范城市群；渤中19-6凝析气田在滨州登陆，达产后年上岸天然气15亿立方米。2025年，滨州新能源装机规模历史性突破千万千瓦，新能源新材料产业营收跨上千亿元台阶，成为全市第六个千亿级产业集群。

第二组：滨州精细化工产业集群2025年营收2507亿元，拥有京博石化、滨化集团等5家省级“链主”企业、6家化工上市企业和7家省级化工园区，改性聚乙烯、固体烧碱、纤维级聚苯硫醚树脂、油系针状焦等产品的全国市场占有率分别为70%、50%、45%、37%。

可以看出，一边是快速增长的绿电供给，另一边是体量庞大但能源消耗密集的化工产业。如果将绿电上网卖掉，而化工继续烧煤烧气，两条产业链就是对等平行；如果将两者耦合，绿电直供化工生产，产业链就从平行变成交叉，交叉点就是增量。

那么，这个增量有多大？这就不得不提滨州的两个百亿级项目。

两个百亿级项目：耦合的“施工图”

第一个百亿级项目是滨化集团的“北鲲计划”，该项目总投资近900亿元。

根据滨化集团公开信息，“北鲲计划”以“新能源+化工”耦合为路径，协同无棣、北海、沾化的化工及新能源产业资源，在滨州北部建设国家级新能源化工产业基地，布局轻烃协同深加工、氯碱高端新材料、湿电子化学品和电子特气等六大核心产业集群。

2026年5月26日，“北鲲计划”重点项目已投产启动——碳四下游高附加值产品一体化项目（一期）正式投产，沾化绿色新型制冷剂及氟氯功能新材料产业园项目、鲁北高性能聚合物关键中间体及未来材料产业园项目启动建设。

第二个则是万华化学滨州电池材料绿电产业园，总投资398亿元。该项目于2025年12月在山东省绿色低碳高质量发展大会上签约，以“绿电+新材料”协同模式，带动电池正负极材料、隔膜、电解液等上下游企业集聚，推动新能源产业从单一环节向全链条攀升。

两个项目加起来总投资近1300亿元，全部投产后年产值预计超2500亿元。这不是几个光伏电站的“物理叠加”，而是用绿电重塑化工生产的能源基底——从源头降碳、从原料端升级产品结构。

正如滨州市委书记李春田在论坛致辞中强调，以精细化工为代表的传统制造业是滨州实体经济的压舱石，以绿色能源为支撑的新能源产业是滨州绿色转型的新引擎，两者相互耦合，将助推滨州“传统制造”加速迈向“绿色制造”。

让产业用上更多绿电

事实上，从“传统制造”加速迈向“绿色制造”，就是“让产业用上更多绿电”。这句话看似平实，其背后却是一整套消纳体系的建设。

绿电的痛点不在“发出来”，而在“用得上”。例如风光发电具有间歇性，化工生产需要稳定运行，两者之间存在天然的匹配难题。

滨州的思路是建设鲁北（滨州）风光储输一体化基地——山东最大的同类基地，同时健全新型储能、绿电直连等消纳调控体系。近年来，滨州还布局建设了一批熔盐储能项目、装备制造项目、算电协同项目，以及源网荷储一体化项目，都是为解决“什么时候发、什么时候用、多余怎么存”的系统性工程。

值得一提的是，滨州全社会研发投入占GDP比重连续五年位居山东省首位。如果将这个数据作为“绿能耦合化工”的前提，耦合就不再是简单的电力替代，需要工艺再造、技术攻关和产品升级，研发投入持续高位运行，在这条路上，滨州投入的是真金白银。

从“绿电出港”到“绿船出海”

如今的滨州，TIR国际公路运输常态化运行，全市外贸实绩企业突破1500家，连续八年入选中国外贸百强市。

这里正在全面构建“四港联动、四网联通”绿色高效交通运输体系，推进“公转铁”“公转水”“公转管”等多式联运，“滨新欧”“滨海欧”班列连通全球，小清河黄金水道全线通航，2025年全市低碳运输量突破亿吨。

绿色制造的终端产品要运出去，运输本身也需要绿色化。2025年12月29日，全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”轮在滨州无棣创业码头首航，该船采用“锂电池+燃油”双擎驱动，进港及排放控制区零碳运行，年减碳近万吨。国内首座海运电动船舶充换电站同步启用。

这艘船的船东正是滨州最大的铝业企业——魏桥创业集团，它的铝产品从滨州港出发，未来将越来越多地由电动船运输。

此外，济滨高铁预计2026年底通车，届时滨州主城区将结束无高铁历史，接入京沪高铁辅助通道；京沪高铁二通道（津潍高铁）也在推进中。

从绿电生产到绿色制造再到绿色物流，耦合的逻辑从产业链内部延伸到了供应链外部。

从“绿意盎然”的生态之城，到“绿能澎湃”的能源之城，到“绿智融合”的实业之城，再到“绿潮涌动”的开放之城，在滨州，无论是绿色与创新同行，还是生态与产业共生，这些要素都串在同一条链上——资源供给、能源转化、制造升级、物流输出，环环相扣。

跨国公司领导人青岛峰会是招商引资的平台，但对于跨国公司和产业链头部企业而言，其需要的不是“我们什么都有”的密集推介，而是“这条路径走得通、走完之后有回报”的闭环论证。

当“耦合”被推到C位，一座用能大市的全面绿色转型，不是换一种能源，而是换一套产业系统。这套系统，滨州已经在建了。