（来源：中国民航报）

今年10月，广州白云国际机场T3航站楼正式启用，第五跑道同步投入运行。作为全球最大的单体机场航站楼，T3航站楼的投用不仅标志着广州白云机场保障能力迈上新台阶，而且意味着一个以数据驱动、智能协同为核心的全新运行时代全面开启。

在这座现代化的航站楼背后，一场变革正悄然发生——一套名为“数据中台、业务中台、人工智能（AI）中台”（以下简称“三中台”）的智慧运行体系，正串联起航班、旅客、地勤、空管等各个环节，让信息流动更顺畅、决策响应更精准、运行组织更高效。

消除“数据孤岛”

夯实数据底座

传统机场在运营过程中，始终存在“数据孤岛”。不同系统之间数据不互通、数据格式不统一，一座座“数据孤岛”成为制约效率提高的瓶颈。正如业内人士所说，“就像几个人在一间屋子里说话，但是大家各说各的，谁也听不懂对方在说什么”。

因此，要实现真正的智慧化，必须先让系统“听得懂彼此”。为此，广东机场集团历时3年，以“数据驱动运行”为核心理念，构建起“三中台”体系，全面打通各业务系统的数据链路。其中，数据中台由广东机场集团主导建设，汇聚了航班动态、旅客流程、车辆轨迹、设备状态等多源异构数据，经过标准化清洗与治理，形成高质量、可复用的数据资源池。

如同机场的数据底座，数据中台可以为上层应用提供统一、可信、可视的数据支撑。在此基础上，广东机场白云信息科技股份有限公司（以下简称“白云信科”）主导建设业务中台与AI中台，二者协同发力，构成智慧运行的“双引擎”，推动能力沉淀和技术升级，最终形成“一底座、双引擎”的整体架构。

业务中台

让协同变得简单

过去，新上线一项服务功能，往往需要对接多个系统，开发周期动辄数月。而现在，在业务中台的支持下，这一过程大大缩短。

据相关工作人员介绍，依托湖仓一体化架构，白云信科对机场运行管理、旅客服务、地面保障等核心业务能力进行组件化封装，搭建了一个集信息共享、流程协同于一体的平台。通过航班共享中心和资源共享中心，实现了“航班信息一张表、资源调度一个库”。

这意味着无论是地勤人员调配、航显信息发布，还是应急处置指令下达，系统都能快速响应、灵活配置。与此同时，跨部门协作也不再依赖层层打电话、发消息，而是通过平台直接联动。“以前遇到大面积航班延误，收集各环节信息要花费更多时间。”一名运行指挥岗工作人员感慨地说，“现在登录系统，所有关键节点状态一目了然，能更快作出判断，指挥也更有底气。”

AI中台

让决策更智能

如果说业务中台提高了协同效率，那么AI中台则让机场具备了更强的预判力和优化能力。

白云信科自主研发的AI全生命周期管理平台，覆盖从算法开发、模型训练到推理服务的全流程，降低了AI技术的应用门槛。目前，多个智能模型已在实际运行中发挥作用。例如，智能机位分配系统融合运筹优化与AI算法，能够综合考虑航班衔接、旅客步行距离、廊桥资源等因素，自动推荐最优停机位方案，稳步提高靠桥率，旅客体验明显提升；人员与车辆排班模型根据航班动态调整资源配置，减少空驶和等待时间，提高地面保障效率；航班运行态势分析模型可提前4小时识别潜在延误风险，辅助运控团队提前干预；航空器滑行路径优化模型结合实时交通流，推荐最短滑行路线，有效缩短地面滑行时间，助力节能减排。

这些聪明的模型并非取代人工，而是为人们提供更科学的决策支持。一名资深机位调度员坦言：“系统给出的建议有时比我们凭经验判断更周全，特别是在复杂环境或多因素叠加的情况下，它的计算速度和覆盖维度确实有优势。”

TAM落地

 “三中台”价值的集中体现

“三中台”的价值最终体现在对机场整体运行模式的重塑上。依托这一体系，白云信科正在全面推进“全域机场管理”（Total Airport Management,TAM）理念落地。

TAM强调空侧、航站楼、地服、空管等全要素、全流程协同运行。这一目标的实现，高度依赖“三中台”所具备的数据融合、流程整合和智能决策能力。

通过数字化航班运行进程单，系统实时采集值机、安检、登机、行李装卸等40余个关键节点数据，为每个航班绘制动态“健康画像”，运控人员可在同一界面掌握全局运行状态。结合大模型预测技术，系统还能预估各环节完成时间，发现延误风险后自动预警，并推荐优化方案，真正实现从“被动响应”向“主动干预”的转变。

与此同时，跨系统、跨部门的统一决策视图也让协同更加透明高效。“没有‘三中台’，TAM就缺乏技术基础；而TAM的落地，正是‘三中台’价值的最佳体现。”白云信科相关负责人表示。

3年来，“三中台”体系建设成果丰硕，累计获得6项软件著作权、1项发明专利，并荣获多项行业权威奖项。其中，“机场智能停机位分配优化关键技术与系统研究”获得中国航空运输协会民航科学技术奖三等奖，“基于数据中台的运行指标自动化”项目荣获2024年CAPSE创新奖，“基于传统运筹最优化及图卷积神经网络的智能机位分配算法”入选2025年CAPSE创新奖案例。

这些荣誉不仅是对技术创新的认可，更是对管理模式变革的肯定。未来，白云信科将以“三中台”为底座，持续深化业务能力沉淀与AI技术融合，推动AI产品化、服务化、平台化，制订一批可复制、可推广的智能解决方案，为全国机场智慧化转型贡献广东经验。

随着T3航站楼全面投入使用，广州白云机场已站在智慧运行的新起点。在这里，数据不仅是数据，更是驱动效率提高的力量；系统不再是孤立的工具，而是协同运行的整体。一个更聪明、更高效、更具韧性的现代化机场，正在稳健发展。（中国民航报 通讯员王婷、王新光、罗军、项嘉懿、李庆泰）

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编辑|李季威

校对|张   薇

审核|韩   磊