格隆汇7月4日|据一财,“我认为中国的辅助驾驶,无论是企业的技术产品,还是相关法律法规的制定,都走在全球前面。最近,联合国通过了关于智能驾驶的法规,其中L2级别的相关法规全面获批。这意味着今年12月起,NGP、NOA等L2级驾驶辅助功能可以在全球范围内使用和落地,这是一个非常重要的节点。”近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访时如是说。他表示,过去只有中国和美国真正实现了L2级辅助驾驶的大规模落地,包括欧盟在内的全球大部分地区尚未跟进。
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