(来源:工人日报)
本报讯(记者张玺)7月1日,满载31.1万吨西芒杜铁矿粉的超大型散货船“中海荣华”轮平稳靠泊天津港远航矿石码头S27泊位,船舶22.18米的最大吃水创下天津港开港以来历史新高。
面对超大吃水带来的通航难题,在天津海事等口岸单位协同配合下,天津港集团从引航登轮、航道航行到靠泊作业,逐环节明确操作标准、资源配置与管控要求;组织全流程桌面推演,模拟各类突发场景,梳理应急处置链路,量身定制专属保障方案,建立潮高动态跟踪机制,全程动态校准航速与航线,调配6艘大马力拖轮全力辅助。
据介绍,此次巨轮的成功靠泊,标志着天津港超大型散货船舶作业综合保障能力、口岸协同服务水平迈上新台阶,为华北地区产业链、供应链稳定运转做出“津港之为”。