7月7日，中远海特跌4.05%，成交额2.15亿元。两融数据显示，当日中远海特获融资买入额1946.78万元，融资偿还1679.91万元，融资净买入266.88万元。截至7月7日，中远海特融资融券余额合计4.91亿元。

从融资指标来看，中远海特当日融资买入1946.78万元。当前融资余额4.85亿元，占流通市值的2.39%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中远海特7月7日融券偿还1.80万股，融券卖出5.73万股，按当日收盘价计算，卖出金额47.50万元；融券余量75.44万股，融券余额625.40万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

资料显示，中远海运特种运输股份有限公司坐落于广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦15 - 26楼，于1999年12月8日成立，并于2002年4月18日上市。该公司主营业务广泛，涵盖承担国际间海上客、货运输业务，接受国内外货主订舱、承租及期租船舶业务，以及承办租赁、建造、买卖船舶、集装箱及其维修和备件制造业务。从主营业务收入构成来看，新型多用途船占比25.67%，汽车船占比18.96%，多用途船占比17.63%，重吊船占比13.88%，半潜船占比12.47%，其他（补充）占比6.98%，沥青船占比2.29%，木材船占比2.13%。

从股东结构来看，截至4月30日，中远海特股东户数6.95万，较上期减少4.87%；人均流通股35168股，较上期增加5.12%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，中远海特实现营业收入65.47亿元，同比增长26.00%；归母净利润4.06亿元，同比增长17.53%。

分红方面，中远海特A股上市后累计派现36.89亿元。近三年，累计派现12.98亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中远海特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股4490.11万股，相比上期增加1503.85万股。中欧红利优享灵活配置混合A（004814）位居第五大流通股东，持股2217.23万股，相比上期增加555.15万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第七大流通股东，持股1446.92万股，为新进股东。国投证券股份有限公司位居第九大流通股东，持股1280.19万股，为新进股东。中欧周期优选混合发起A（019888）位居第十大流通股东，持股1205.54万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向分歧明显，融资余额低、交易热情平淡，融券指标却处高位，市场偏卖方。业绩上，一季度营收和归母净利润同比均有增长，分红表现也不错。后续行情或受市场整体氛围及公司业务发展影响，筹码集中或带来一定积极因素，但市场低迷下仍需谨慎观望。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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