7月8日，中国重汽跌2.47%，成交额1.74亿元。两融数据显示，当日中国重汽获融资买入额1100.65万元，融资偿还1373.37万元，融资净买入-272.71万元。截至7月8日，中国重汽融资融券余额合计2.45亿元。

从融资指标来看，中国重汽当日融资买入1100.65万元。当前融资余额2.35亿元，占流通市值的0.92%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国重汽7月8日融券偿还8300.00股，融券卖出2800.00股，按当日收盘价计算，卖出金额6.09万元；融券余量44.86万股，融券余额976.15万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

资料显示，中国重汽集团济南卡车股份有限公司成立于1998年9月28日，1999年11月25日上市，公司地址位于山东省济南市莱芜区莱城大道777号。其主营业务涵盖重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘以及汽车配件的制造与销售。从主营业务收入构成来看，整车销售占比77.26%，配件销售占比22.55%，其他（补充）业务占比0.18%。

从股东结构来看，截至3月31日，中国重汽股东户数3.03万，较上期减少9.31%；人均流通股38750股，较上期增加10.27%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，中国重汽实现营业收入196.60亿元，同比增长52.30%；归母净利润4.55亿元，同比增长46.50%。

分红方面，中国重汽A股上市后累计派现52.44亿元。近三年，累计派现23.20亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中国重汽十大流通股东中，中欧红利优享灵活配置混合A（004814）位居第二大流通股东，持股2810.88万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股2162.98万股，相比上期增加658.37万股。永赢睿信混合A（019431）位居第五大流通股东，持股932.86万股，为新进股东。中欧价值回报混合A（018409）位居第六大流通股东，持股852.15万股，持股数量较上期不变。南方中证500ETF（510500）、汇丰晋信新动力混合A（000965）、农银新能源混合A（002190）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向分歧明显，融资低迷显示市场交易热情低，融券高位表明市场对后续走势偏一致看空。业绩上，一季度营收和净利润同比大幅增长，分红表现良好。后续行情需关注市场情绪修复，若能吸引资金回流，股价或有改善，否则仍将维持弱势。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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