（来源：中化新网）

　　受此前美伊冲突及霍尔木兹海峡关闭影响，今年3月以来国际油价大幅攀升，全球主要石油公司预计将在二季度录得近年来最强劲的季度盈利。这一轮暴利引发美国与欧洲政府的强烈不满，美国政府指责零售商哄抬价格并启动联邦调查，欧洲多国则联合呼吁征收暴利税以补贴消费者和应对通胀。油气行业方面则称，价格波动由地缘政治中断驱动而非企业行为所致，同时炼油瓶颈和成品油市场趋紧也使汽油和柴油价格居高不下。

　油价飙升石油巨头成最大受益者

　　今年早些时候，中东局势骤然升级，在美国与以色列对伊朗发动联合打击之后，伊朗随即关闭了霍尔木兹海峡。这一突发地缘政治事件推动布伦特原油价格一度飙升至每桶126美元，而2月下旬前仅为约70美元。在美国，汽油价格也因此突破每加仑4美元，引发了对经济衰退的广泛警告。

　　油价飙升使石油巨头成为最大受益者。据国际非政府环保组织“全球见证”统计，2026年第一季度，欧洲六大主要石油公司，即英国石油、西班牙雷普索尔、法国道达尔能源、意大利埃尼集团、挪威国家石油公司和英国壳牌的总利润达到220亿美元，创下自2022年以来最高的单季度利润水平。壳牌一季度利润增长24%至69.2亿美元；道达尔能源利润增长51%至58亿美元；英国石油公司利润翻了一倍多，达到32亿美元。

　　美国方面，有分析显示埃克森美孚、雪佛龙、壳牌、英国石油、康菲石油和道达尔能源在最近两个季度合计盈利超过1000亿美元，这一数字已超过它们去年全年的利润总和。全球资产管理公司SPI分析师指出，这些企业不仅受益于油价上涨，还受益于市场动荡本身带来的波动性交易收益。

美欧政府同步向石油行业施压

　　面对高昂的能源价格，美欧政府同步向石油行业施压。美国政府公开将大型石油公司列为高油价的“罪魁祸首”，指责行业存在哄抬价格行为，并下令司法部立即展开联邦调查。

　　与此同时，欧洲的怒火也在积聚。早在4月初，德国、奥地利、西班牙、意大利和葡萄牙五国经济与财政部长联名致信欧盟委员会，呼吁出台一项全欧盟范围的暴利税，针对能源公司于中东局势持续紧张期间所获的超额利润进行征税。五国在信中强调，应“公平分配”中东冲突引发的高能源价格所带来的“负担”。随着各大能源企业陆续公布亮眼业绩，有关暴利税的争论愈发激烈。英国能源大臣对“过高利润”提出批评；在法国，社会党及绿党议员于4月提交法案，提议对能源公司利润征收额外税款。

　　行业辩称供应链瓶颈推高价格

　　面对政府的指控，石油行业辩称其并不完全掌握零售燃料的定价权。零售价格与国际原油价格紧密相关，但并非完全同步。行业人士指出，炼油瓶颈和成品油市场趋紧是导致汽油和柴油价格居高不下的重要原因。有分析以乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂为例进行说明：袭击挤压了全球柴油和航空燃油的供应，美国炼油厂虽然增加了柴油和航空燃油的产量和出口，但仍不可避免地导致汽油产量减少，从而推高汽油价格。

　　然而，消费者正承受着实实在在的压力。根据比利时智库“交通与环境”的报告，在冲突爆发初期，欧洲驾驶者每天需额外支付1.5亿欧元，全年每位驾驶者的汽油支出平均增加220欧元。高昂的能源成本在削弱家庭购买力的同时，也引发了产业链的连锁反应，从上游石化行业到终端纺织零售，多家欧洲企业均报告面临严峻的成本压力。能源价格冲击正在逐步拖累欧洲整体经济表现：2026年第一季度欧元区经济增长率仅为0.1%。法国外贸银行经济学家预测，受中东危机影响，欧元区全年经济增长率将下降0.4个百分点至0.8%，通胀率将上升0.5个百分点至2.6%。在这场围绕暴利的博弈中，石油巨头再次成为各国政府瞄准的靶心。