日前，“景德镇手工瓷业遗存”正式列入《世界遗产名录》，成为我国第61项世界遗产。记者从国家铁路局了解到，铁路部门将结合中长期铁路网规划，持续完善景德镇地区铁路网络，提升区域铁路通达能力，为“千年瓷都”陶瓷产业传承发展注入强劲交通动能。

　　据了解，目前，江西省正在推进景鹰瑞铁路前期工作并将适时开工建设。这条铁路规划北起景德镇，南抵瑞金，串联乐平、鹰潭、金溪、南城、广昌等地，建成后将形成一条江西东部南北向直通铁路。

　　近年来，随着铁路路网不断完善，景德镇交通条件持续改善。20世纪80年代皖赣铁路通车，结束了景德镇无铁路历史；2017年九景衢铁路开通，景德镇进入动车时代；2023年杭昌高铁全线贯通，时速350公里的复兴号动车组驶入景德镇北站，进一步融入全国高铁网络。

　　“铁路路网不断完善，让景德镇拥有更加便捷的交流通道，也为陶瓷产业发展提供有力支撑。”国家铁路局科技与法制司规划处二级调研员王京伟说。

　　铁路带来的变化，首先体现在人的流动。2025年，景德镇北站发送旅客682万人次，同比增长32.4%，是2018年的4.4倍。越来越多游客、艺术家、研学团队来到这座“千年瓷都”。

　　“90后”西班牙陶艺家乔曼就是其中一员。他在浮梁县湘湖镇开设陶艺工作室，将巴塞罗那陶瓷风格与景德镇青花瓷工艺融合。

　　“景德镇拥有完整的制瓷产业链和包容多元的艺术氛围，我希望在这里融合中西陶瓷美学，成为中西艺术交流的桥梁。”乔曼说。2023年高铁开通后，他与在南昌高校任教的朋友可以周末往来交流。父母来中国看望他时，也可以先乘飞机抵达上海，再转乘高铁前往景德镇。“交通更加便利，让交流和创作更加顺畅。”乔曼说。

　　便捷交通也推动陶瓷文化与现代消费融合发展。在陶溪川文创街区，老厂房、老烟囱与新潮陶艺碰撞出新的活力。相关负责人介绍，外地艺术家、高校师生能够更加频繁来此交流，本地陶艺家和企业也能更加便捷地外出参展、对接市场。

　　铁路货运则为陶瓷产业拓展全球市场提供支撑。

　　凌晨两点，景德镇市望龙陶瓷有限公司跨境电商直播基地依然灯火通明。公司总经理余望龙从事陶瓷行业30多年，企业近年来通过中欧班列将产品销往欧洲市场。

　　“历史上是‘器成天下走’，现在是‘天下订单来’。”余望龙说，铁路运输让陶瓷产品20多天即可抵达西班牙马德里，减少中转和装卸环节，有效降低物流成本。

　　如今，景德镇陶瓷产业总产值已突破千亿元，产品远销数十个国家和地区。在景德镇南站，陶瓷运输方式进一步升级，瓷板、陶粒、瓷土等陶瓷产品通过集装箱运输发往成都、重庆、昆明等地。

　　“利用密闭集装箱运输能够减少易碎品磕碰损耗，兼具安全、低碳优势。我们还出台了专项货运优惠政策，相关货物运价下浮14.2%，免收集装箱使用费，进一步降低物流成本。”南昌铁路物流中心景德镇营业部副经理陈健说。

　　景德镇北站也成为展示瓷都文化的重要窗口。站房设计融入陶瓷元素，中央候车大厅以宋代影青斗笠碗为设计原型，青花纹饰、陶瓷壁画等让旅客在出行中感受“千年瓷都”魅力。

　　“铁路不仅是交通线，也是文化传播线。”西南交通大学马克思主义学院教授王浩宇说，交通便利让更多人走近文化遗产，也让文化遗产从“养在深闺”走向大众。

　　从交通通达到文化传播，从产业发展到遗产保护，现代交通体系正在为景德镇传承千年文脉、拓展发展空间提供支撑。伴随铁路网络不断完善，“千年瓷都”和“中国铁路”两张名片正交相辉映，在新时代焕发新的光彩。

　　（新华社南昌8月6日电）