（来源：嘉兴日报）

转自：嘉兴日报

　　■记者 沈 甜 迟伟涛

　　特派记者 沈嘉炜

　　本报讯 昨天7时35分，在嘉兴完成总装的蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭，从酒泉东风商业航天创新试验区一飞冲天，精准将鸿鹄03星送入预定轨道。6分钟后，火箭一子级稳稳完成着陆腿方式垂直回收，测控大厅内顿时掌声雷动，一片欢呼雀跃。

　　浙江大学航空航天学院副院长王高峰表示，这是我国首次成功实现火箭一子级陆地回收，标志着重复使用火箭核心技术取得重大突破。

　　作为国家航天局批复立项的新一代液氧甲烷运载火箭，朱雀三号采用单芯级两级串联经典构型，全箭总长66.1米，箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米。火箭一子级搭载9台天鹊-12A液氧甲烷发动机，推力可在40%至110%区间灵活调节，兼具低成本、大运力、高频次、重复使用的核心优势。

　　火箭垂直回收一直是全球航天领域公认的顶尖技术难题。朱雀三号总指挥戴政比喻，高速飞行状态下的火箭垂直回收，堪比极速行驶中“一把停车入库”。此前朱雀三号遥一火箭回收失利，研制团队深耕8个多月，完成多项核心技术迭代。

　　朱雀三号副总指挥黄诚在现场说，团队简化着陆动力方案，减少点火发动机数量，降低了系统复杂度；升级安全控制策略，新增预示落点安控功能，提升了回收安全性；提升二级发动机喷管扩张比，有效释放了运载潜力。

　　火箭落地瞬间，千里之外的蓝箭航天嘉兴火箭制造基地一片欢腾。“几百个日夜的攻坚终于结出硕果，所有付出都值得！”基地总装部部长张世林说，这枚火箭的箭体结构、总装总测等核心工序均在嘉兴基地完成。

　　据了解，此次突破极具产业价值与战略意义。数据显示，火箭一子级成本占总成本70%左右，而液氧甲烷燃料成本仅占1%至3%。一子级陆地垂直回收技术的成熟，打破一次性火箭的高成本瓶颈，为商业航天高频次、规模化运营扫清关键障碍。

　　今年，我国深入推进新一代通信网“六张网”规划建设。在“十五五”开局的关键节点，卫星互联网跃升为新质生产力核心赛道，而重复使用运载火箭，正是支撑低轨卫星星座规模化组网、太空资源常态化开发的核心“运力底座”。

　　依托本次任务的技术成果，蓝箭航天将加速推进回收箭体检测、修复、复用全流程试验，推动可重复使用火箭从技术验证全面迈向规模化商用。

　　王高峰认为，朱雀三号的成功将有力推动我国“国家队+商业航天”双轮驱动的运载技术体系成形，以浙江民营航天的创新活力，赋能全国低轨卫星星座规模化组网，为我国商业航天产业化、市场化、常态化发展注入强劲动力。