小区充电桩“裸奔”电动车很“受伤”
车主呼吁:日晒雨淋,能搭个棚吗?
小区内的露天充电桩。
充电器套上了保护罩。
自从电动自行车禁止上楼后,小区集中建起了露天充电桩,消除了消防隐患,可新的烦心事又来了:大夏天太阳直晒、入汛后说下就下的暴雨直接浇在车身上,充电器、线路吃不消,还藏着安全隐患。近日,不少兰州市民向兰州晚报反映,自家小区建成的电动自行车集中充电桩大多“裸奔”在外,没有遮雨防晒棚,呼吁相关方给充电桩搭个“遮阳伞”。为此,记者连日走访城关、七里河、安宁、西固近郊四区多个小区,调查这一困扰不少车主的“小麻烦”背后的难处,也探访了兰州本地破解这一问题的成熟样本。
记者走访
近半数小区充电桩“无棚”
不少车主吃过亏
“社区建充电桩本来是好事,解决了我们不敢推上楼充电的问题,可就是缺个棚,刮风下雨都不踏实。”家住西固区庄浪东路中鹏锦绣广场小区的车主王先生,给本报打来热线电话吐槽。8月18日,记者来到该小区实地看到,小区最北边的空地一字排开建了5组智能充电桩,每个充电口都配了小小的独立防雨帽,可整个充电区上方空无一物,完全暴露在露天环境下。这块充电区北边紧靠铁路,离单元楼不过一二十米,夏天从上午到下午全程晒在太阳下,遇到降雨全区域直接淋雨。
“去年夏天我在这充了一下午电,充电器晒得发软变形,回去就坏了,换了一个花了120元。”王先生告诉记者,入夏后兰州连续高温,最近降雨又多,每次停车充电都要特意找个塑料袋裹住充电器,就怕被雨淋坏,“就盼着能搭个棚,这么点需求咋就满足不了呢?”
在城关区付家巷小区,租住户陈先生也吃过露天充电桩的亏。记者看到,该小区的充电桩建在物业办公室后墙下,同样没有任何遮挡。“上个月一场急雨,我上班没来得及拔插头,车淋了近一个小时,回去开关就失灵了,骑起来动力不足,推去维修点花了几十元才修好。”陈先生说,现在下雨他宁可推去楼道门口挤着充,也不敢用集中充电桩了。
连日来,记者走访近郊四区12个建成集中充电桩的小区发现,有7个小区都存在不同程度的“有桩无棚”问题,占比超过一半。不少车主都表示,夏季高温暴晒会加快车壳、电池老化,淋雨后容易烧坏电控、充电器,万一引发短路起火更麻烦,大家都希望能尽快给充电桩加上遮雨棚。
难处不少
众口难调审批受限
搭棚不是想建就建
为啥给充电桩搭个棚这么难?记者采访多个小区物业和居民发现,这件小事背后牵扯着消防、民意、资金等多重难题,远没有想象中简单。
“我们真不是不愿意搭,是政策不允许啊。”中鹏锦绣广场小区物业公司苗经理告诉记者,小区建成投用才5年,整体规划完善,当初选这块地建充电桩已经是腾出来的唯一合适公共区域,后来物业申请搭雨棚才知道,这块开阔空地属于消防登高作业面,是消防救援预留的场地,不允许搭建任何固定构筑物,“后来我们专门请消防部门过来现场核验,给业主解释清楚政策,大家也都表示理解,确实是没法建。”
还有不少小区卡壳在民意上。七里河区磨沟沿小区的充电桩建在幼儿园一侧墙体旁,离居民楼不到5米,有业主提出搭雨棚,立刻遭到二楼以上居民反对:“下雨的时候,雨点打在棚顶滴答响,一整夜都睡不好,谁能受得了?”城关区安居小区物业工作人员也坦言,当初建露天充电桩的时候,协调了大半年才得到多数业主的同意,现在再加建雨棚,低楼层业主肯定不同意。
西固区东苑小区一楼住户张师傅的说法,代表了不少反对业主的心态:“我家窗户正对着充电区,本来推开窗就是小区的绿化,搭个一两米高的棚子,挡光又挡视野,我们天天在家憋屈,车主的需求要满足,也不能牺牲我们的权益吧?”除此之外,还有不少老旧小区物业坦言,小区公共收益少,搭一个能覆盖十多台充电桩的雨棚,加上钢结构、防火材料,成本要好几万元,物业掏不起这笔钱,走维修基金又要业主签字同意,流程走下来也要大半年,很多项目就拖黄了。
业内说法
露天充电有风险
临时应对有技巧
针对车主关心的日晒雨淋会不会伤车、有没有安全隐患的问题,记者咨询了兰州多个品牌电动自行车的销售人员。多位销售人员都表示,目前在售的电动自行车,整车和电池都有基础防水能力,短时小雨淋一般不会出问题,但长时间淋雨、泡水肯定会损坏部件,“最容易出问题的不是电池,是车头开关、仪表盘下面的电控线路,还有充电器,充电器几乎都不防水,淋雨基本都会坏。”
销售人员提醒,长时间高温暴晒会加速车壳老化,也会影响电池活性,缩短电池使用寿命,露天充电最好能给车头和充电器套上防雨防晒罩,淋雨后不要立刻充电,先擦干充电接口和电控部位再插电源,如果出现开关失灵、充不进电的情况,尽快去门店检修,不要带病使用。
兰州市消防救援部门的相关专家也表示,消防层面并没有禁止给充电桩搭雨棚,只要不占用消防通道、消防登高作业面,使用符合耐火等级要求的搭建材料,就符合规定,对于已经建好的露天充电桩,管理方要定期巡检,及时更换破损的充电口防雨帽,排查安全隐患。
本地样本
提前规划多方参与
“有桩有棚”也能实现
其实,这件看似两难的事,兰州不少小区已经摸索出了成熟的解决办法。记者来到城关区雁南街道天庆嘉园小区,这里的7个电动自行车集中充电区全部都搭建了合规的防火雨棚,既不影响其他居民,也满足了车主的需求。
“我们建充电桩之前,就把遮雨棚的事提前考虑进去了,不是建好桩再想着加棚,而是一开始就规划好。”天庆嘉园社区党委书记王忠骞告诉记者,小区公共空间紧张,当初选位置的时候,社区拉着物业、居民代表一个个点位踩点,特意避开了消防登高面、离居民楼太近的位置,选的都是不挡采光、不影响休息的闲置边角地,每一个方案都公示征求全体业主意见,达成一致再动工,“最终7个充电区全部搭上了防火材质的雨棚,车主充电不用怕风吹雨淋,其他住户也没意见,这么多年从来没因为这事闹过矛盾。”
除了提前规划,引入第三方投资运营的模式,也可解决小区没钱建棚的难题。“引入第三方投资,就是由小区业委会和社区协调出合适的场地,引进第三方企业投资建设带雨棚的充电桩,运营商通过收取充电服务费收回成本,物业只负责日常协调,不用出一分钱,就解决了‘有桩无棚’的问题。这种模式对老旧小区来说特别实用,不用掏公共收益,也不用动维修基金,运营商专业合规,业主只需要按充电量付费,各方都满意。”安宁区某社区负责人告诉记者。
小小充电桩的遮雨棚,看似是社区治理的小事,实则关乎上万户电动车主的出行安全,考验着基层治理的精细化水平。
记者 滕效宏 文/图
责任编辑:任彩玲