当前，全球商业航天竞争加速，板块关注度显著走高。截至2026年8月20日，全市场首只卫星ETF永赢（159206）近一个月日均成交额超7亿元，最新规模为135.78亿元，流动性佳。

消息面上，白宫当地时间8月20日表示，美国总统特朗普已签署一份备忘录，提出到2030年美国太空运输靶场及相关设施应具备支持每年超过1000次发射和再入任务的能力。备忘录要求扩大和改善太空发射及再入基础设施，推动联邦发射场向商业用户开放，鼓励商业投资、公私合作以及基础设施共同开发，并加快设施许可和环境审查；NASA还被要求制定商业化月球物流架构，探索商业机器人登陆火星以及商业载人往返火星的相关架构。发射工位、发射频次与轨道频谱资源均具备稀缺属性，海外将年度发射与再入能力目标提升至千次量级，意味着全球商业航天在运力建设与低轨资源占位上的竞争进一步加速。

国内可回收火箭的两条技术路径同步跑通。8月19日，蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭发射成功，一子级实现我国首次陆地回收；蓝箭航天方面表示，已明确计划在半年内开展回收箭体复飞试验，搭建"发射—回收—检测—复用"完整闭环，持续打磨高频次复用能力。此前7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场首飞即完成一子级可控回收，由"领航者"号海上平台以网系捕获方式接住，为我国首次运载火箭一子级可控回收，也是全球首次运载火箭海上网系回收。着陆腿陆地回收与海上网系捕获两条路径互为补充，覆盖不同轨道与落区需求，国内低轨星座建设正从"能发"迈向"发得起、发得频"。

应用侧开放与产业资本同步提速。8月20日，工业和信息化部批复浙江时空道宇科技有限公司开展卫星物联网业务商用试验，试验期两年，这是继今年5月批复北京国电高科之后，卫星物联网业务再次向民营企业扩大开放，试验期内相关企业可依托低轨卫星物联网星座为智能网联汽车、工程机械、海洋渔业、能源水利、交通物流、低空出行等领域提供连接服务。资本端，低轨千帆星座核心运营主体垣信卫星近日完成约70亿元B轮融资，引入18家投资方，刷新国内卫星互联网单轮融资纪录，募集资金主要用于星座组网建设、技术研发与市场拓展；截至目前千帆星座在轨卫星已增至238颗，正由技术验证和初期组网迈向规模建设、网络运营与商业应用阶段。

机构看好可回收技术闭环打通带来的产业机遇。国泰海通指出，随着可重复回收火箭、低成本商业卫星等技术不断成熟，"十五五"期间我国商业航天产业化有望加速，规划明确推进大功率能源系统、通用星载计算机和箭体结构轻量化、星箭联合设计、可重复使用运载等技术攻关，星箭产品规模化生产能力与商业航天发射能力有望同步提升。华龙证券表示，我国正加速抢占有限的太空轨道资源，推进"国网星座""千帆星座"等项目建设，预计到2030年国内低轨卫星市场规模有望达到1500亿元至2000亿元；技术层面可回收火箭密集验证正逐步突破运力瓶颈，需求层面星座组网已进入批量发射建设阶段。

公开资料显示，卫星ETF永赢（159206）紧密跟踪国证商用卫星通信产业指数（980018），聚焦商业航天+卫星通信，是该指数首只场内ETF。场外投资者可以通过其联接基金（A类：024194；C类：024195）参与。在低轨星座规模化组网、可回收火箭推动发射成本下行、卫星应用场景加速商业化的背景下，有望充分受益于产业链的业绩增长与估值提升。

注：卫星ETF永赢成立日期为2025/3/6，为追踪国证商用卫星通信产业指数的首只ETF产品。截至2026/8/20，卫星ETF永赢基金规模为135.78亿元，数据来源深交所；近一个月（2026/7/21—2026/8/20）日均成交额为7.31亿元，数据来源Wind。以上数据为节点数据，会根据市场变化发生波动，仅供参考，不预示未来表现。

基金有风险，投资需谨慎。上述产品风险等级：中高风险（R4）。观点仅供参考，文中提及个股仅作举例，不构成投资建议。