8月21日，招商南油涨5.31%，成交额11.51亿元。两融数据显示，当日招商南油获融资买入额1.33亿元，融资偿还1.03亿元，融资净买入3047.69万元。截至8月21日，招商南油融资融券余额合计9.11亿元。

从融资指标来看，招商南油当日融资买入1.33亿元。当前融资余额9.07亿元，占流通市值的4.88%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。招商南油8月21日融券偿还4.29万股，融券卖出12.62万股，按当日收盘价计算，卖出金额50.10万元；融券余量98.31万股，融券余额390.29万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，招商局南京油运股份有限公司注册经营实体坐落于江苏省南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦，其主体设立于1993年9月8日，并于2019年1月8日正式登陆资本市场完成上市布局，核心业务覆盖沿海及国际航线的专业化石油运输全链条服务；从当期主营业务收入的结构拆分维度来看，成品油运输板块贡献营收占比达52.40%，为公司第一大收入来源，原油运输板块紧随其后贡献34.63%的营收占比，化学品运输、乙烯运输、船员租赁、船舶管理费及其他补充类业务分别对应6.76%、3.20%、2.85%、0.06%与0.10%的营收占比，整体业务收入结构清晰锚定油运赛道核心优势，同时辅以细分特种运输及配套航运服务形成多元互补的营收支撑体系。

从股东结构来看，截至7月31日，招商南油股东户数12.99万，较上期增加0.99%；人均流通股36040股，较上期减少0.98%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-3月，招商南油实现营业收入15.68亿元，同比增长14.19%；归母净利润4.32亿元，同比增长51.73%。

分红方面，招商南油A股上市后累计派现1.26亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，招商南油十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股1.68亿股，相比上期增加7471.64万股。中欧红利优享灵活配置混合A（004814）位居第四大流通股东，持股7618.91万股，为新进股东。万家双引擎灵活配置混合A（519183）位居第九大流通股东，持股2789.91万股，为新进股东。国泰中证油气产业ETF（561360）位居第十大流通股东，持股2698.33万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。

综合来看，招商南油当日股价涨5.31%、成交额11.51亿元，融资净买入转暖但融券同步走高，多空资金分歧凸显。公司一季度营收、净利双位数增长，基本面支撑扎实，后续行情或随油运板块景气度及资金博弈节奏演绎。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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