每经记者｜孙桐桐    每经编辑｜裴健如    

8月27日，路特斯科技（NASDAQ:LOT）发布2026年中期业绩。

从财报数据来看，其业绩正逐步修复。2026年上半年，路特斯科技总营收2.68亿美元，同比增长23%；整车交付3904台，同比增长39%；毛利率提升至10%；净亏损1.51亿美元，同比收窄52%；经营亏损9700万美元，同比收窄63%。

而在2025年同期，该公司营收2.18亿美元；净亏损3.13亿美元；整车交付2813台；毛利率为8%。2024年上半年，路特斯科技营收为3.98亿美元；净亏损4.6亿美元。

据财报披露，路特斯科技本期亏损大幅收窄，一方面得益于整车销量增长、产品结构优化带动毛利提升，叠加期间费用管控优化，主业经营亏损自然收缩；另一方面，本期产生产品管线调整对应的一次性许可费返还收益，有效降低了当期账面经营亏损。

不过，上述一次性收益属于非经常性损益，并非整车销售、售后服务等主营业务所得。剔除该笔一次性收益影响后，路特斯科技当期经营亏损为1.95亿美元。

产品结构层面，莲花汽车于今年5月正式发布Focus 2030战略，从“全面纯电动化”转向燃油、纯电、超级混动“三轨并行”，全新插电混动车型For Me已成为增长主力。今年上半年，其SUV与轿车合计交付3008辆，同比增长57%，占总交付量的77%；传统跑车交付896辆，同比增长1%。

分区域来看，今年上半年，莲花汽车在中国市场交付2248辆汽车，同比增长60%，在整体销量中的占比从50%升至58%；美洲市场销量增长45%；其他地区增长164%；欧洲市场交付量则同比下降17%。

莲花集团CEO冯擎峰在电话会上透露，报告期内，For Me在中国市场的累计订单为2200辆，交付超1800辆，63%用户是首次购买该品牌产品。

2026年8月，路特斯科技完成对Lotus UK 100%股权收购，全面落地“One Lotus”一体化运营体系。财报提示，短期业务整合将带来一定费用增量，或阶段性影响盈利表现，但长期将释放研发、供应链与全球渠道协同降本效应。此外，公司获得1.28亿美元股东资金支持，现金流储备稳定，可保障产品迭代与市场运营。

路特斯科技方面表示，公司将持续聚焦销量规模提升、毛利率改善与全球业务协同降本，推进中长期提质增效目标。