主营业务多点高增 海外突破里程碑
报告期内汇隆活塞依托全球造船行业高景气复苏、美国天然气开采量大幅增长双重红利,营收实现快速突破,营收结构持续优化,核心细分板块增长动能强劲,海外市场拓展取得里程碑式进展。
| 细分行业收入 | 本期金额(万元) | 上年同期金额(万元) | 同比增速 |
|---|---|---|---|
| 天然气输送处理 | 1605.81 | 483.30 | 232.26% |
| 铁路相关 | 3059.78 | 3647.23 | -16.11% |
| 船用相关 | 4838.88 | 3286.28 | 47.25% |
| 活塞类合计 | 7482.92 | 5483.30 | 36.47% |
| 境外收入 | 1734.15 | 606.32 | 186.01% |
2026年4月公司获得德国工业巨头Everllence授予的活塞顶、气缸盖两类产品5年生产供应许可,覆盖其所有B&W型低速二冲程发动机机型,成为国内少数拿到该核心资质的零部件厂商。目前公司已快速对接多凯柴油机、恒力发动机、韩国韩华发动机、韩国STX Engine等下游客户,部分订单已进入落地交付阶段;同时美国西屋制动公司配套产品完成路测拿到小批量订单,美国Cooper公司300型钢顶铝裙活塞订单推进顺利,海外高附加值业务增长空间全面打开。
盈利指标亮眼 费用管控成效突出
报告期内公司整体毛利率维持36.77%的高位区间,期间费用管控能力持续优化,管理费用同比下降7.86%,扣非净利润增速大幅高于营收增速,盈利含金量进一步夯实,核心盈利指标表现远超市场预期。
| 核心盈利指标 | 本期金额(万元) | 上年同期金额(万元) | 同比增速 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 9777.57 | 7550.89 | 29.49% |
| 归母净利润 | 2057.94 | 1545.62 | 33.15% |
| 扣非归母净利润 | 2031.91 | 1472.31 | 38.01% |
| 加权平均净资产收益率 | 5.94% | 4.41% | 提升1.53个百分点 |
| 基本每股收益 | 0.12元 | 0.09元 | 33.33% |
作为国家级专精特新“小巨人”、高新技术企业,公司持续保持研发投入力度,上半年研发费用320.67万元,同比增长10.62%,先后完成185型柴油机活塞定型、200型柴油机活塞设计、230型柴油机活塞设计、首款大缸径陆用燃气活塞开发等多个核心项目,技术储备持续迭代,为后续高毛利新品放量筑牢基础。
利润质量优异 财务结构极健康
报告期内公司加大应收账款催收力度,长账龄高风险应收款项占比持续下降,信用减值损失从上年大额计提转为正向收益,回款质量大幅提升,同时资产负债表持续优化,财务健康度处于行业顶尖水平。
| 核心运营指标 | 本期金额(万元) | 上年同期金额(万元) | 同比增速 |
|---|---|---|---|
| 经营活动现金流净额 | 2703.16 | 1584.53 | 70.60% |
| 应收账款周转率 | 1.00次 | 0.79次 | 提升0.21次 |
| 存货周转率 | 0.79次 | 0.59次 | 提升0.20次 |
| 资产负债率 | 6.33% | 11.24% | 下降4.91个百分点 |
| 流动比率 | 13.51 | 7.54 | 提升79.18% |
目前公司已全额偿还短期借款,在手资金充裕,除日常经营资金外,使用闲置募集资金开展低风险现金管理,未到期结构性存款理财余额达5000万元,资金使用效率持续提升。同时报告期内实施每10股派现1.4元的高比例分红,合计派现2484.30万元,真金白银回馈投资者。
产能稳步扩建 行业上行共振增长
报告期内公司在建工程余额347.57万元,同比增长52.06%,主要为新增热处理生产线、数控车床、外圆磨床等核心生产设备,产能扩建稳步推进,精准匹配下游高景气需求。当前全球柴油机市场规模预计2027年将达到2663亿美元,国内造船三大指标国际市场份额连续多年保持全球领先,2026年上半年造船完工量、新接订单量、手持订单量同比分别增长51.2%、173.1%、54.9%,船用柴油机零部件赛道处于明确上行周期,叠加天然气压缩机、内燃发电机组下游需求持续扩容,汇隆活塞作为细分赛道龙头,核心资质壁垒持续加固,海外高附加值订单逐步落地,业绩增长具备高确定性,当前估值具备较高安全边际。
点击查看公告原文>>
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文由AI大模型基于公开信息生成,不代表Hehson财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考,不构成任何形式的投资建议或决策依据,相关信息以实际公告为准。如有疑问,请联系:biz@staff.sina.com.cn。