宁波海运成立于1997年4月18日，1997年4月23日登陆上海证券交易所，注册及办公地均位于浙江省宁波市，是国内干散货航运领域兼具全产业链运营优势的骨干企业，核心业务覆盖国内沿海、长江中下游及国际普通货物运输。

公司主营业务涵盖国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输，国际船舶普通货物运输，同时通过控股子公司明州高速运营宁波绕城高速公路西段项目，所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，覆盖航运概念、远洋运输、波罗的海干散货指数(BDI)相关概念板块。

经营业绩：营收行业第13，净利润行业第19
2026年上半年，公司实现营业收入19.2亿元，在19家同行业企业中排名第13位，行业第一名中远海控营收达1119.22亿元，行业第二名招商轮船营收为196.51亿元，当期行业平均营收为109.65亿元，行业中位数为34.45亿元。主营业务构成方面，航运业务营收16.91亿元，占总营收比重88.05%；高速公路业务营收2.14亿元，占比11.14%；其他业务（含租赁）营收1565.08万元，占比0.81%。当期公司实现净利润**-404.56万元**，在19家同行业企业中排名第19位，行业第一名中远海控净利润达157亿元，行业第二名招商轮船净利润为70.18亿元，当期行业平均净利润为18.83亿元，行业中位数为6.25亿元。

资产负债率低于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2026年上半年公司资产负债率为24.33%，较去年同期的20.96%有所上升，大幅低于当期行业平均40.06%的水平，整体偿债压力较小，财务结构稳健。
从盈利能力看，2026年上半年公司毛利率为5.58%，较去年同期的4.20%小幅提升，显著低于当期行业平均23.72%的水平，盈利提升空间仍待打开。

总经理周浩杰2025年薪酬63.66万元
公司控股股东为宁波海运集团有限公司，实际控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。董事长彭法先生，1978年11月出生，本科学历，会计硕士学位，正高级会计师，历任浙江省电力建设有限公司会计，浙能集团财务部主管，宁波海运集团副总会计师、总会计师、党委委员，浙能集团财务部副主任，浙能股权投资基金管理有限公司（执行）董事、党支部书记，浙江浙能投资管理有限公司董事等职，现任宁波海运股份有限公司党委书记。总经理周浩杰先生，1978年3月出生，研究生学历，高级经济师，历任萧山发电厂运行部值班员、政治部宣传干事、团委副书记、书记、检修部副书记兼副主任，浙江浙能资产经营管理有限公司综合办副主任、主任，宁波海运集团总经理助理，宁波海运股份有限公司副总经理、党委委员，浙江省石油股份有限公司外派浙江高速能源发展有限公司总经理等职务，现任宁波海运股份有限公司总经理、党委副书记，2025年领取薪酬63.66万元。

A股股东户数较上期减少9.64%
截至2026年6月30日，公司A股股东户数为7.18万户，较上期减少9.64%；当期户均持有流通A股数量为1.68万股，较上期增加10.67%，筹码集中度有所提升。

图：宁波海运营收及增速

图：宁波海运净利润及增速

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