五洲新春跌2.49%,成交额5.31亿元,后市是否有机会?
创始人
2026-09-01 15:52:44
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9月1日,五洲新春(维权)跌2.49%,成交额5.31亿元,换手率2.80%,总市值195.02亿元。

异动分析

减速器+人形机器人+汽车热管理+特斯拉概念+新能源汽车

1、2022年半年报:公司在报告期内研发成功 RV 减速器轴承和谐波减速器柔性轴承等,将逐步扩大国内领先的机器人减速器公司配套服务。

2、2024年半年报:在具身智能机器人领域,公司深入了解市场需求趋势和客户要求,结合自身的技术特点,将具身智能机器人行星滚柱丝杆列为重点研发产品,已陆续开发出灵巧手微型丝杠、线性执行器行星滚柱丝杠等新产品,为未来人工智能领域带来的新业务打下基础。

3、根据2025年1月22日公告:汽车热管理是高弹性的新能源汽车零部件赛道,技术迭代加速,单车价值量提升,公司重点围绕新能源汽车热管理加大研发投入,提升产品附加值及单车价值量。公司已经研发成功热管理系统软管、系统管、汽车制冷剂流道板及电动汽车热管理系统集成模块阀岛总成等新产品,逐步完成从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。

4、公司生产的轴承套圈定位中高端产品,现已稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商,其中部分产品用于特斯拉(Tesla)等新能源汽车。

5、2026年4月28日公告:公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业,重点开发新能源汽车零部件,主要包括以下细分产品:(1)汽车安全气囊气体发生器部件,该产品填补国内空白,新能源汽车市占率快速提高,与日本新日铁、意大利特纳瑞斯同处行业领先地位;(2)新能源汽车动力驱动装置零部件,主要包括变速器、减速器的齿轮、齿坯、齿套的精锻件和机加件等;(3)新开发电子差速器接合锁和传动轴连接法兰件等。公司2021年开始前瞻性研发汽车丝杠螺母组件,丝杠螺母单元主要应用于新能源汽车转向系统、制动系统、变速箱和主动悬架系统等。公司研发成功汽车齿条式电动助力转向系统(REPS)所需的丝杠螺母组件,新能源汽车电子液压制动系统(EHB)、电子机械制动系统(EMB)等领域用滚珠丝杠关键组件。目前产品获辰致科技、欧摩威、威肯西、联创电子等定点;上海大陆、吉利等项目多次交样获认可。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2613.91万,占比0.05%,行业排名230/248,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-8.60亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-2613.91万-8026.71万-5942.78万-1.07亿-8326.78万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.76亿,占总成交额的5.91%。

技术面:筹码平均交易成本为55.32元

该股筹码平均交易成本为55.32元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位49.18,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,浙江五洲新春集团股份有限公司位于浙江省绍兴市新昌县七星街道泰坦大道199号,成立日期1999年11月12日,上市日期2016年10月25日,公司主营业务涉及轴承、精密机械零部件和汽车安全系统、热管理系统零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:轴承产品54.66%,热管理系统零部件27.50%,汽车零部件15.32%,其他2.05%,机器人零部件0.48%。

五洲新春所属申万行业为:机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括:机器人执行器概念、丝杠、减速器、轴承、风能等。

截至6月30日,五洲新春股东户数13.26万,较上期增加3.03%;人均流通股2762股,较上期减少2.94%。2026年1月-6月,五洲新春实现营业收入15.34亿元,同比减少19.03%;归母净利润6090.87万元,同比减少19.10%。

分红方面,五洲新春A股上市后累计派现4.98亿元。近三年,累计派现1.56亿元。

机构持仓方面,截止2026年6月30日,五洲新春十大流通股东中,永赢先进制造智选混合发起A(018124)位居第五大流通股东,持股757.81万股,相比上期减少419.13万股。鹏华碳中和主题混合A(016530)位居第八大流通股东,持股415.65万股,相比上期减少616.41万股。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东,持股302.36万股,相比上期增加68.84万股。前海开源嘉鑫混合A(001765)退出十大流通股东之列。

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