9月1日，中谷物流跌0.78%，成交额2.68亿元。两融数据显示，当日中谷物流获融资买入额1142.06万元，融资偿还2797.59万元，融资净买入-1655.53万元。截至9月1日，中谷物流融资融券余额合计2.25亿元。

从融资指标来看，中谷物流当日融资买入1142.06万元。当前融资余额1.54亿元，占流通市值的0.58%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中谷物流9月1日融券偿还5.05万股，融券卖出3.12万股，按当日收盘价计算，卖出金额39.66万元；融券余量560.59万股，融券余额7125.10万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，国内集装箱物流领域核心运营主体上海中谷物流股份有限公司注册经营地址坐落于上海市浦东新区民生路1188号18楼，其主体设立于2010年3月5日，并于2020年9月25日正式登陆境内资本市场完成上市布局，核心业务锚定集装箱物流服务赛道，从最新主营业务收入结构维度观察，其当期营收全部来自物流服务板块，对应营收占比达100.00%。

从股东结构来看，截至6月30日，中谷物流股东户数3.13万，较上期减少12.93%；人均流通股67189股，较上期增加14.85%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，中谷物流实现营业收入54.57亿元，同比增长2.24%；归母净利润10.83亿元，同比增长1.05%。

分红方面，中谷物流A股上市后累计派现86.31亿元。近三年，累计派现45.78亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中谷物流十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第二大流通股东，持股7668.63万股，相比上期增加3495.25万股。易方达中证红利ETF（515180）位居第四大流通股东，持股3158.47万股，相比上期增加1389.95万股。招商中证红利ETF（515080）位居第七大流通股东，持股2330.80万股，为新进股东。香港中央结算有限公司、英大证券有限责任公司退出十大流通股东之列。

综合来看，中谷物流当日微跌、成交额2.68亿元，融资净偿还叠加融券余额居高不下，多空资金分歧凸显。公司上半年营收、净利增速均仅超1%，业绩增速平缓，后续需观察资金动向能否收敛，带动股价走出弱势格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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