9月2日消息，国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电子机械制动器零点自学习及补偿方法”的专利。申请公布号为CN122667002A，申请号为CN202611012910.0，申请公布日期为2026年9月1日，申请日期为2026年7月8日，发明人陈加超、邵文彬、项兴初、吴江、吴海波、祝慧、季明微、温敏、阚洪贵、任平，专利代理机构北京法胜知识产权代理有限公司，专利代理师王军君，分类号B60T13/74、B60T17/22。

专利摘要显示，本发明公开了一种电子机械制动器零点自学习及补偿方法。本发明在车辆静止零速上电状态下触发静默自学习，采集电机位置与电流信号，结合多维度参数联合辨识机械零点基准并建立标准初始间隙并存储。行车过程中实时监测刹车片磨损与温度变化，通过分段迭代算法动态补偿零点偏移。同时实现四轮制动器同步标定与间隙一致性均衡，并设置主、冗余双控制器无缝切换机制。此外增设故障容错自学习及工况中断退出逻辑。本发明解决了制动器零点偏移、四轮间隙一致性差、控制器失效及传感器故障导致的标定精度低等问题，有效保障制动器全生命周期的零点标定精度与运行稳定性。

作为国内综合型汽车制造骨干企业，江淮汽车核心亮点为国内商用车领域领先企业，主营全系列商用、乘用车型，拥有全产业链自主研发制造优势。公司1999年9月30日成立，2001年8月24日于上海证券交易所上市，注册及办公地点均位于安徽省合肥市。

江淮汽车主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务，所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，同时布局富勒烯、整车、华为汽车股权合作相关概念板块。

2026年上半年，江淮汽车实现营业收入221.3亿元，在所属8家同行业企业中排名第4，高于214.03亿元的行业平均水平与207.46亿元的行业中位数，同期行业营收前两名分别为中国重汽384.1亿元、一汽解放375.71亿元；主营业务构成中，商用车收入113.5亿元占比51.29%，乘用车收入66.55亿元占比30.07%，其他业务收入24.62亿元占比11.12%，客车业务收入16.04亿元占比7.25%，底盘业务收入5969.74万元占比0.27%。当期公司净利润为-7.24亿元，在8家同行业企业中排名末位，同期行业净利润前两名分别为中国重汽14.89亿元、福田汽车8.58亿元，行业净利润平均数为4亿元，中位数为3.46亿元。

安徽江淮汽车集团股份有限公司近期专利情况如下：

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