（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

在万里长江奔腾入海的壮阔江苏段，有这样一群人：他们以科技为楫、以数据为帆，默默守护着这条黄金水道的安全、绿色与高效。江苏海事局科技信息处二级主任科员孟祥全，便是这群守护者中的一位埋头奔跑、砥砺前行的海事“尖兵”。十一载春秋，他怀揣赤子之心，从初出茅庐的青青学子，蜕变为护航长江航运数字化转型的中流砥柱。

2014年，怀揣着技术报国的炽热理想，青年孟祥全从校园踏入海事系统，在泰州海事局的基层岗位上开启了他的征程。凭借扎实的技术功底与锐意进取的精神，他迅速在实战中崭露头角。2019年，因技术能力突出，他被遴选至江苏海事局科技信息处，站上了更广阔的舞台。

到任不久，一项紧迫而艰巨的任务便落在了他的肩上——牵头建设长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统。“时间紧、任务重，那段时间几乎是以单位为家。”回忆起初期的攻坚岁月，孟祥全的语气平静却透着坚定。他与团队夜以继日、争分夺秒，硬是在不到两个月的时间里，完成了系统的开发与全线推广，用行动诠释了“海事速度”。截至2025年10月，这套系统已高效监管船舶垃圾超7.7万吨、生活污水超521万立方米，为“一零两全四免费”的船舶防污江苏模式提供了坚实的科技支撑，有力擦亮了长江绿色航运的生态底色，让一江碧水向东流。

如果说污染防治系统是守护长江的“生态卫士”，那么推动海事监管智慧化变革，则是提升航运效能的“智慧大脑”。在交通运输部全要素水上“大交管”战略部署下，孟祥全敏锐洞察到，打破沿江各海事机构间的“数据孤岛”是提升监管效能的关键。他牵头攻坚，将智慧海事、数字孪生等前沿技术深度融合，初步建成了长三角海事监管与服务保障一体化平台，实现了船舶动态监管与应急处置的跨区域协同。这套创新的海事监管“江苏模式”，以其前瞻性、实效性，已成为全国海事系统学习的标杆，为长江航运高质量发展注入强劲动能。

在深耕海事科技的道路上，孟祥全不仅将一线实践的宝贵经验转化为行业标准，更以创新精神推动技术落地生根。他深度参与国家推荐标准《船舶交通管理系统监视雷达通用技术要求》的制定，结合多年实战经验提出的多项建设性意见被采纳，为全国内河航运安全筑牢技术基石。在太仓浏家港雷达站长达四年的建设中，他扎根施工一线，严格把控每个环节，确保这座水上“千里眼”于2024年底顺利投入试运行，为船舶交通安全再添一道智能屏障。

“网络安全工作没有捷径可走，必须脚踏实地，把每一项工作落到实处。”这句常挂嘴边的话，正是孟祥全的行动信条。作为江苏海事网络安全管理的核心骨干，他以“时时放心不下”的责任感，筑牢网络空间的“防火墙”。从省级竞赛一等奖到全国行业大赛二等奖，诸多高级别网安赛事成为他磨砺本领的“演武场”，锤炼出过硬的技术实力。在他和团队的努力下，江苏海事局连续多年在交通运输部部属单位网络数据安全考核中名列前茅。年均超100天的重要时期值守、24小时值班机制的严格执行，每当万家灯火时，他和战友们仍紧盯屏幕，守护着海事信息系统的稳定运行，用坚守诠释责任担当。

技术的温度，最终要体现在为民服务的实效上。孟祥全始终践行“把船员的小事当成为民服务的大事”的理念，深度参与“海事通”APP建设专班，推动船舶进出港申报、证书查验等高频功能整合至移动端，让“指尖办事”成为现实。2025年，他主动探索“人工智能+海事客服”新路径，牵头建成“海事智能客服”智能体并在“海事通”APP正式上线。截至今年11月，该智能客服已累计服务超3.4万人次，占总咨询量的一半以上，政策解读准确率显著提升至90%以上，真正实现了“数据多跑路、船员少跑腿”。“我们的目标，就是让船员在任何时候、任何地方，都能感受到海事服务的便捷与温度。”孟祥全的话语质朴而坚定。

长江奔流不息，创新永无止境。站上新起点，孟祥全依然在他热爱的领域奋力奔跑，怀揣“创造性奋斗、创新性发展”精神，以一行行精妙代码为笔、一次次攻坚克难为墨，奋力书写着“技术铸剑、实干担当”的奋斗篇章。