【导语】：11月份天气转冷，轮胎磨损放缓。再加上随着天气转冷，下游户外作业开工走低，终端对轮胎消耗减少，轮胎向下传导放缓，经销商整体出货放缓，整体销不抵进，库存呈增长趋势。12月天气将进一步转冷，部分地区或将迎来降雪，户外作业开工将会进一步下滑，经销商出货疲软。再加上在年度任务冲刺下，经销商将仍维持一定进货，库存将继续增长，保持高位水平。

11月经销商库存继续增长

11月份天气转冷，终端消费者出行意向不高，终端需求有限。同时，雪地胎换胎高峰期基本结束，对销量支撑减弱。替换市场需求放缓，经销商出货呈下滑趋势，库存消耗缓慢。同时在任务压力下，经销商仍存在一定进货情况，整体销不抵产，库存呈增长趋势。

经销商库存调研

针对11月份经销商库存变化情况，卓创资讯对市场经销商进行调研。调研结果如下：

针样本分析：

卓创资讯共调研全国全钢轮胎经销商62家，其中华东地区经销商占比最多，占总量的45%，华北地区经销商占比排第二，占22%，排名第三的是华中地区，占比为15%，其他地区占18%。卓创资讯调研经销商中，包括头部企业中策经销商，月销量20万以上的东营及周边企业的品牌经销商，月销量20万以上的非东营企业的品牌经销商，月销量20万以下的东营及周边企业的品牌经销商，20万以下的非东营及周边企业的品牌经销商。

调研结果：

11月份多数经销商库存呈走高趋势，部分经销商库存较上月变化不大，个别经销商库存有所消耗。

本月天气进一步转冷，轮胎终端磨损增多，加上部分地区户外作业开工下滑，全钢轮胎市场季节性走弱，轮胎向下传导放缓，经销商库存消耗不畅，整体呈增长趋势。但是部分经销商由于前期库存水平已经累至高位，本月有意控制库存，整体库存变化不大。甚至个别经销商对未来市场预期不佳，有意减低库存，减少资金压力，库存呈走低趋势。

次月经销商库存或继续增长

卓创资讯认为12月份经销商库存仍呈增长趋势。12月份天气进一步转冷，部分地区户外作业将停工，届时轮胎需求将会进一步下滑。受市场拖累，经销商出货将同步走低。但是工厂为保障销量，或存在向经销商继续压货现象，库存将仍有走高的可能，但是也不乏经销商有意控制库存，部分经销商库存较11月份持稳或走低。