必和必拓集团正出售其在西澳大利亚州皮尔巴拉地区大型铁矿石业务供电网络中价值 20 亿美元的股份，此举旨在将资金投向铜等优先发展领域。

　　这家矿业巨头在周二的一份声明中表示，将把其持有的该供电网络 85% 股权中的近一半出售给贝莱德旗下的全球基础设施投资公司，同时在未来 25 年根据持股比例支付相应电费。

　　大型矿企正寻求剥离非核心资产，以求在控制支出的同时聚焦业务增长。必和必拓早在 8 月就已透露出售基础设施权益的意向，称将把回笼资金投入回报率更高的增长机遇；其最大竞争对手力拓集团上周也表达了类似观点。

　　加拿大皇家银行资本市场分析师卡恩・佩克尔在一份报告中指出：“这笔交易增加了未来几年必和必拓在其庞大的基础设施组合中，开展更多资本高效回笼操作的可能性。”

　　这家总部位于珀斯的公司将对该电力网络保持完全控制权，该网络涵盖亚尼马燃气发电站以及超过 400 公里（249 英里）的输电线路和变电站。此项交易预计将于明年完成。

　　必和必拓首席执行官迈克・亨利在声明中表示，与全球基础设施投资公司达成的协议 “使必和必拓既能获取资金，又能对该能源网络保持运营和战略控制权”。周二，必和必拓股价在悉尼证券交易所下跌 0.4%，最终收于 44.30 澳元（合 29.45 美元）。

　　力拓曾表示，计划通过资产剥离从其资产组合中释放 50 亿至 100 亿美元的 “现金收益”。其中约一半将来自钛和硼酸盐业务的出售，剩余部分则可能来自其使用但非必需持有的基础设施。通过资产剥离筹集的资金，将助力其一系列大型新铜矿和铁矿的扩产计划。

　　此外，澳大利亚中型矿企矿产资源公司去年也采取了类似举措，将其昂斯洛铁矿与出口码头之间 150 公里运输道路的 49% 股权出售给摩根士丹利基础设施投资公司，并同意支付道路使用费。

　　本十年剩余时间里，必和必拓计划每年投入约 100 亿美元资本支出，目前该公司尚未透露是否考虑出售其超 1000 公里铁路网络的部分股权。

　　其最大规模投资项目之一，是未来 10 年将投入 130 亿美元用于维持智利铜矿资产的产能。同时，该公司还在加拿大钾肥项目上大举投资，为项目投产后进军化肥领域铺路。

　　必和必拓还正迫切寻求加大对铜资产的布局。该公司预计，受低碳经济转型和数据中心持续扩张的推动，未来 20 年铜需求将激增 70%。正是对铜的巨大需求，促使必和必拓两度尝试收购英美资源集团（该集团拥有多个大型铜矿），但均以失败告终，据称上月的收购报价约为 400 亿英镑（合 530 亿美元）。