通苏嘉甬高铁张家港东站房开工建设
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2025-12-09 21:25:51
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转自：新华财经
12月6日，新建南通至宁波高速铁路张家港东站房项目首根工程桩开钻，标志着该工程正式进入实质性建设阶段，预计2027年年底与通苏嘉甬铁路同步建成，进一步强化江苏张家港站在国家铁路网中的枢纽地位。
张家港东站房开工建设作为“三铁交会”的枢纽站，张家港东站房是全面提升站区枢纽能级的重要内容，建筑面积约2万平方米，配套建设约1.2万平方米的地下停车场及1400平方米的轨道交通主体结构。新建东站房将通过地下出站通道有效连通东西站房，并利用桥下空间设置专用换乘通道，实现多种交通方式的无缝衔接，更好地服务旅客便捷、高效、舒适出行。
东站房建成后的张家港站效果图据悉，东站房以“云帆济沧海·千檐点楼台”为设计理念，与西站房“勇立潮头·迎远帆”的设计风格相呼应。站房采用高架与地面双层落客及进站的通行模式。
站房地下二层为预留接长地铁通道，地下一层设置出站厅、集散大厅、地下停车场等设施。地上南北两侧为2层结构，中间设夹层：一层为广场层，设置进站门斗、集散厅、候车室等区域；南侧二层设进站厅及旅客服务区域，北侧二层设旅客服务区域；南、北两侧夹层设车站生产办公、值班室、安监室等功能性用房。
该工程建设严格遵循高标准质量要求。据承建方中铁十局集团城建公司张家港东站房项目负责人王鹏介绍：“项目团队采用泥浆护壁成孔等工艺，经过多轮方案评审与技术交底，以‘首件制’为引领，借助全过程精细化管理，确保760根工程桩质量达标。”（钱贺进）
编辑：赵鼎
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