封面新闻记者 付文超

2025年网约车行业驶入规范化与智能化并行的新阶段。在技术端，Robotaxi 商业化落地提速，L4级技术逐步从测试走向规模化应用。聚合平台与车企系出行品牌崛起，市场格局从单一主导转向多元竞争，共同构成 2025年网约车行业的发展底色。

12月18日，T3出行CEO崔大勇接受封面新闻专访时分享了自己的2025年关键词以及对2026年的展望。在崔大勇看来，当下，智能出行的变革已经从“概念探索”全面迈入“生态协同落地”的新阶段。出行行业的竞争已不再是单一运力的比拼，而是全产业链整合与生态协同能力的较量。

封面新闻：回顾 2025 年，这一年的感悟是什么？

崔大勇：回望2025年，我最大的感悟是——坚守战略定力，终会迎来时代的回响。

这一年，我们在两方面取得了关键进展：一是公司经营层面进入了良性发展的阶段，标志着我们“智慧出行运营商”的商业模式不仅具备社会价值，也证明了其经济可持续性；二是Robotaxi试运行正式启动，意味着我们的技术从研发走向真实场景，梦想正一步步落地。

当下，智能出行的变革已经从“概念探索”全面迈入“生态协同落地”的新阶段。我们深刻认识到，出行行业的竞争已不再是单一运力的比拼，而是全产业链整合与生态协同能力的较量。只有坚持开放合作、紧密围绕用户真实需求，才能在智能化浪潮中行稳致远。

封面新闻：你觉得在 2025 年得到了什么？失去了什么？

崔大勇：2025年，我们最大的收获远不止于业务发展的阶段性成果，更沉淀了支撑长远发展的核心资产。概括来说，是三样最宝贵的东西：

第一，一张被验证的战略蓝图—— 业务运营的良性循环验证了我们向“全场景智慧出行运营商”转型的路径正确与可持续性，商业模式得到了根本性验证。

第二，一块通向未来的基石——自主研发的AI大模型投入实战，Robotaxi试运行不仅是一项技术突破，更为我们赢得了参与定义未来出行方式的资格与数据积累。

第三，一个更清晰的产业角色——我们不再只是平台连接者，而是通过技术赋能司机、车企与城市，共同构建智慧交通新质生产力的共建者。

总而言之，我们收获了“当下的信心”与“未来的入场券”。至于 “失去”，在快速变革的行业中，我们主动放下了对单一增长模式的依赖，这种 “失去”，本质上是一种聚焦——让我们能更沉下心来，深耕技术研发与服务体验，为高质量发展腾出了更多空间。

封面新闻：对于你（你的企业）来说，2025 年的关键词是什么？

崔大勇：2025 年的关键词，我认为是 “革新”。网约车行业经历十余年的发展，目前已经进入了相对稳定的竞争格局，传统单一增长模式已触及效率瓶颈。我们正在走的革新之路是：以自动驾驶重构成本结构，用生态协同创造新增量，靠安全合规运营筑牢护城河。市场的进步也驱动我们由内而外地持续革新，唯有主动拥抱技术、回归商业本质的企业才能穿越周期。

封面新闻：展望未来，您有什么样的想法和期望？

崔大勇：站在行业变革与我们Robotaxi试运行的新起点，我对未来的核心期望是：让技术的“种子”，长成惠及社会的“森林”。

长远来看，T3出行将持续深耕自身核心能力，以长期主义坚守创新初心，成为智慧出行引领者，让技术进步真正惠及每一位用户。更希望通过我们的努力，助力城市构建更高效、更绿色的智慧交通新格局。