12月19日，随着南京3号线三期、10号线二期开通初期运营，江苏“十四五”地铁建设交出亮眼答卷。五年来，南京首条跨市域地铁宁句城际、苏州首条市域轨道交通11号线、徐州首条全自动运行地铁6号线等多条线路先后投用，覆盖6座城市，从城区向新城不断延伸，串起了千万人的通勤路与城市发展的新脉络。

一起看“十四五”江苏地铁高光时刻

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 南京 

2025年12月19日，地铁3号线三期开通，市民乘坐地铁。新华日报·交汇点记者 宋宁 摄2025年12月19日，地铁10号线二期开通，市民在卡子门站乘坐地铁。新华日报·交汇点记者 宋宁 摄

2025年12月19日，3号线三期、10号线二期开通初期运营。至此，南京地铁13条已开通线路的运营里程由508公里增加至525公里，相当于南京至武汉的距离；车站总数由255座增加至267座。

2025年8月6日，地铁5号线北段正式开通运营，市民点赞南京地铁。新华日报·交汇点记者 蒋文超摄

2025年8月6日，地铁5号线北段正式开通运营，实现全线贯通运营。此前，5号线南段（吉印大道站-文靖路站）于2024年3月31日开通。

2024年12月28日，7号线中段开通初期运营，全线实现贯通运营。新华日报·交汇点记者 赵亚玲 摄

2024年12月28日，南京地铁7号线中段（南湖站至钟阜路站）开通运营。此前，南段（西善桥站至应天大街站）于2023年12月28日正式运营，北段（幕府西路站至仙新路站）于2022年12月28日正式运营。7号线全长35.49公里，串联起南京南北主城区，有效缓解了城市中心区的交通压力。

2022年12月28日，南京地铁1号线北延线开通运营，图为列车驶入迈皋桥站。刘建华 摄 视觉江苏网供图

2022年12月28日，南京地铁1号线北延线开通运营。该线南起既有1号线迈皋桥站，北至终点二桥公园站，将迈皋桥街道、燕子矶片区与既有1号线连接。

南京地铁S8号线（又称宁天线）南延线开通运营。 新华日报·交汇点记者 金亦炜 摄

2022年9月30日，南京地铁S8号线（又称宁天城际）南延线开通运营。该线沿大桥北路向北敷设，穿越大桥北路快速路与梅桂营铁路后与已运营的S8号线连通。

2021年12月28日，地铁2号线西延线开通。新华日报·交汇点记者 范俊彦 摄

2021年12月28日，地铁2号线西延工程（鱼嘴站至油坊桥站）开通运营。该线路西起鱼嘴地区，与已运营2号线在油坊桥站连通，标志色为枣红色。

2021年12月28日，南京市首条跨市地铁宁句城际开通运营。新华日报·交汇点记者 乐涛 摄

2021年12月28日，南京首条跨市域地铁——宁句城际（南京地铁S6号线）通车运营，标志色为丁香色。该线路始于南京马群地铁站，途经麒麟、汤山，终于镇江句容市高铁站，全长43.6公里，共设车站13座。它的开通运营使得南京、镇江两地居民开启轨道上的双城生活。

 苏州 

2024年12月1日，苏州轨道交通7号线正式开通运营。袁新宇 摄 视觉江苏网供图

2024年12月1日，苏州轨道交通7号线正式通车。该线途经相城区、工业园区、吴中区的南北向骨干线路，沿线聚集了11个现代化高科技产业园，为区域经济发展注入了新的活力。

2024年9月10日，苏州轨道交通8号线开通运营。阙明芬 摄  视觉江苏网供图

2024年9月10日，苏州轨道交通8号线正式开通运营。全长35.6公里，起于苏州高新区的西津桥站，止于苏州工业园区的车坊站，呈西北至东南走向，途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区，共设28座地下车站，实现了对苏州主要市辖区的有效串联。

2024年6月29日，苏州地铁6号线正式开通运营，线路串联拙政园、狮子林、苏州博物馆等标志性景点，市民游客出站即见园林。6号线开通后，古城内地铁站点800米覆盖率达93%。并首发“人才专列”车厢设有音乐表演、互动涂鸦、图书文创售卖等环节，青春洋溢的氛围充盈车厢。

2023年6月24日，苏州轨道交通11号线正式开通运营。朱桂根 王须中 摄 视觉江苏网供图

2023年6月24日，苏州轨道交通11号线正式开通运营。该线起于苏州工业园区唯亭站，止于昆山市花桥站，与上海轨道交通11号线无缝对接，是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。

2021年6月29日，苏州轨道交通5号线开通运营。杭兴微 摄 视觉江苏网供图

2021年6月29日，苏州轨道交通5号线开通运营。西起太湖，东至阳澄湖，途经金鸡湖、独墅湖，与京杭大运河十字相交，连接“四湖一河”，并串联起灵岩山、木渎古镇、盘门等重要景点名胜。

 无锡 

2024年1月31日，锡澄轨道交通S1线开通运营。丁家骏 摄 视觉江苏网供图

2024年1月31日，无锡市首条市域轨道交通——地铁S1线（又称“锡澄轨道交通S1线”）开通运营，有效构筑起江阴与无锡两地“半小时通勤圈”，促进区域一体化发展，自此江阴正式迈入“双铁时代”。

2021年12月17日，无锡地铁4号线一期开通运营。朱吉鹏摄 视觉江苏网供图

2021年12月17日，无锡地铁4号线一期开通运营。全线长24.1公里，设站18座，均为地下线。

 徐州 

2025年9月28日，徐州地铁6号线一期通车运营。蒯创 阚婷婷摄 视觉江苏网供图

2025年9月28日，徐州地铁6号线一期正式运营，是徐州市首条采用全自动运行的线路。全长22.919公里，设车站16座，与已通车运营的徐州地铁1、2、3号线有换乘站共3座。

2024年12月3日，徐州地铁3号线二期通车运营。刘照富 摄 视觉江苏网供图

2024年12月3日，徐州地铁3号线二期通车运营，运营里程8.13公里，接至3号线一期工程起点站。这是一条利用既有3号线一期工程南北向延伸的城市骨干线路，覆盖徐州城市东北和西南客流走廊，进一步完善了徐州的交通网络。

2021年6月28日，徐州地铁3号线一期通车运营。刘照富 摄 视觉江苏网供图

2021年6月28日，徐州地铁3号线一期通车运营。该线全长约18.13km，设车站16座，均为地下站，其中，徐州火车站为1、3号线换乘车站，淮塔站为2、3号线换乘车站。

 常州 

2021年6月28日，常州轨道交通2号线开通。新华日报·交汇点记者 徐冠英 摄

2021年6月28日，常州轨道交通2号线正式通车。全长19.79公里，设15个车站，途经钟楼区、天宁区、常州经开区，与1号线形成“十字”交通主骨架。

 南通 

2023年12月27日，南通地铁2号线正式通车。尤炼 摄 视觉江苏网供图

2023年12月27日，随着地铁2号线的开通运营，南通迎来地铁“双线时代”。该线路总长20.85公里，起自幸福站，终至先锋站，整体呈“L”形，共设站17座，设和平桥站、文峰站两个换乘站，与1号线共同搭建起“十”字形的轨道交通骨干线路。

2022年11月10日，南通地铁1号线开通运营。许丛军摄 视觉江苏网供图

2022年11月10日，南通地铁1号线开通运营。南通正式迈入“地铁1.0时代”。