21世纪经济报道记者李莎 北京报道 12月23日下午，记者从国新办新闻发布会上获悉，预计今年我国将新增高速公路约8000公里，完成约1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施数字化改造。

高速公路服务区是服务居民安全便捷出行的重要“驿站”和“窗口”，近年来，随着自驾出行热度上升，公众对服务区的品质保障能力和服务水平有了更高期待。明年在这方面有哪些考虑安排？交通运输部公路局局长周荣峰在发布会上作出详细回应。

周荣峰表示，明年交通运输部计划开展全国高速公路服务区的提质升级行动，并重点抓好以下五项工作。

在充电服务保障能力提升上，将加快推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造，提升大功率充电设施数量。2026年，交通运输部计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%。对重大节假日充电特别繁忙的服务区，以及日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均要采用大功率。对国家高速公路网“7射11纵18横”的主通道以及主要货运通道的沿线服务区都以大功率充电设施为主进行建设。同时还要强化充电设施运营管理，做好节假日充电服务保障工作。

在公厕适老化改造方面，明年交通运输部将针对老年人出行特征和发展趋势，推动服务区公共卫生间适老化改造，推动坐便位的比例提高至20%以上，同时推进高速公路服务区无障碍通道、无障碍停车位等无障碍设施建设。

深入推进“司机之家”规范建设也是重点之一。今年交通运输部会同中华全国总工会，已完成863个“司机之家”标准化规范化建设，得到司机普遍认可。明年将继续加大建设力度，再建成一批功能实用、服务规范的“司机之家”，全力保障货车司机休息需求，持续改善道路货运行业从业环境，让司机在旅途中能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。

同时，将因地制宜推动“开放式服务区”建设。近年来各地积极探索，在服务区设置简易出入口、人行天桥等，既方便当地居民，也增加了服务区人气。明年交通运输部将继续推动建设改造开放式服务区，让其不仅能满足过往旅客需求，也成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的新增长点。

此外，还将全面提升服务区安全应急保障能力。指导各地切实加强服务区消防设施的配备与更新，推动服务区安全设施的规范达标。要严格落实防火安全责任制，特别是要做好对大功率充电设施等重点部位的消防安全管控。