皋兰山第二通道红山根至营盘岭公路开建

城关区“一轴两环”区域微循环路网闭环提速

每日甘肃网12月26日讯 据兰州日报报道 日前，记者从兰州市城关区获悉，作为皋兰山“一轴两环”区域微循环路网“最后一公里”的关键工程，X103红山根至营盘岭旅游公路开建。项目建成后，将全面提升皋兰山片区的交通通行能力，大大缓解伏龙坪区域的交通压力，形成“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系，为区域文旅融合与乡村振兴注入全新动能。

　　该公路起点位于城关区红山万和城南侧，与南环路相接，终点位于营盘岭北侧罗家咀，与伏直公路相接，全长约11.461公里，路基宽度10.25米，路面为沥青混凝土材质。工程采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时，局部困难路段采用四级公路技术标准，主要建设内容包含：路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施等。

　　城关区相关负责人介绍，该项目设计紧扣“生态、共享、交旅、适宜”四大理念，深度契合皋兰山“城市绿肺”与生态屏障的功能定位。建设中，将运用倾斜摄影数字模型+GIS技术识别生态敏感区，优先选择山脊、荒坡等非敏感区域布线，以“轻介入、重修复、促共生”的原则，实现公路线形与自然山势有机融合。同时，公路与伏直公路形成环线，构建起“一轴两环”路网格局，沿线同步布设郊野型绿道，并规划生态驿站、民族风情体验村、观光农业园等配套设施，既为群众出行提速增质，也为当地居民拓宽就业渠道。

　　在交旅融合层面，公路将串联起赤壁丹崖、田园风光、营盘岭战役遗址等自然与人文景观，打造地质研学路线和“微型丝绸之路文化长廊”，沿线村庄将差异化发展山顶观星民宿、半山果园采摘、山脚休闲垂钓等业态。依托“一键游兰”数字平台，项目还将推动兰州从旅游“过境地”向“目的地”转型，助力擦亮“黄河之滨也很美”的城市名片。

　　此前，伏直公路作为市区通往兰山公园及沿线村庄的唯一主干道，旅游旺季车流量远超设计承载能力，交通短板严重制约区域发展。皋兰山第二通道建成后，将大幅提升片区交通通行能力，并推动“交通线”向“经济带”、“文化廊”、“生态链”的全面升级，增强城乡公共服务能力，为“烟雨兰山”农文旅融合乡村振兴示范带建设提供坚实交通支撑。

　　记者 颜娜 通讯员 郝晋娴

责任编辑：任彩玲