转自：成都日报锦观

增强开放的战略引领力

□本报评论员

开放，是中国式现代化的鲜明标识，也是城市发展的重要引擎。

奔赴承前启后的“十五五”，必须坚持开放引领，把门开得更大、将路走得更宽。

《锦观》注意到，中共成都市委十四届八次全会提出，始终坚持“创新驱动、开放引领、科产融合、强县活区”发展战略，把推进更深层次开放置于事关城市长远发展的重要位置。

对成都而言，开放引领，就是要通过对内、对外开放两个向度，跳出西部看成都、站位全局看成都，主动服务建设全国统一大市场、构建新发展格局，深度融入全球创新链、产业链、供应链、价值链，在更大范围、更宽领域集聚资源要素、提升发展能级。

对内开放是对外开放的基础，扩大对内开放有助于打破区域壁垒、促进协调联动。12月20日至26日，以“携手都市圈 共享新机遇”为主题的成都都市圈走进长三角投资推介系列活动在上海、南京等地举行。成德眉资四市再次携手走出省门，以1场主活动凝聚合作共识、以4场产业专题对接精准匹配需求、以N场重点企业拜访夯实合作实效，推动成都都市圈与长三角深化区域联动、协作共赢。

高水平对内开放，首先体现在区域之间资源要素的高效率流动。之于成都，主动对接三大引领高质量发展的动力源，京津冀、长三角和大湾区，积极融入全国统一大市场建设，是扩大对内开放的必要之举。

今年以来，成都先后走进大湾区、长三角等开展投资促进系列活动，成都与华为在深圳签署深化战略合作协议；从成都出发，高铁动卧实现了“夕发朝至”直达大湾区、长三角、京津冀……《锦观》发现，从引资到引智、从产业协同到要素流动，成都动作频频，不断加强与重点城市群的协调联动，促进优势互补、联动发展。

对外开放是对内开放的牵引，扩大对外开放有助于推动内部结构调整优化、更好发挥各地比较优势。12月25日上午，隆昌经泸州至叙永铁路正式开通运营，首发列车从成都开出，经泸州前往北部湾。这条铁路是西部陆海新通道西线的重要组成部分，也是四川南下最近的出海大通道，未来将吸引更多西部地区货物从成都集散出海。

高水平对外开放，是更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放。对成都而言，扩大对外开放就要全面增强开放门户枢纽功能、持续提升开放型经济水平，加快建设全国重要的对外交往中心。

召开全市对外开放发展大会、国际友城合作与发展大会，深化“两场一体”“客货并举”协同运营，增强“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心功能，用好自贸试验区、综保区、国别合作园区创新机制……今年以来，成都多措并举增强对外交往中心的链接性、互利性、融通性、服务性，对外开放的大门越开越大。

开启“十五五”新征程，成都必须坚持开放引领发展，以对内更深层次合作、对外更高水平开放，促改革、促创新、促发展，持续增强开放的战略引领力，更好服务全国全省发展大局。这是成都的时代使命，也是新征程上必须牢牢把握的发展机遇。