本报讯(记者胡子傲 通讯员张琪珂)近日,从北京站上下车的旅客行至站台处抬头就能发现,头顶的雨棚不再是冰冷的工业建筑,不仅更加安全实用,“颜值”也大大提升——棚顶“琉璃黄”与“象牙白”的颜色组合,延续“中华第一站”的庄重典雅;连续景观灯带顺势铺展,亮起时如点点星光串联成线。
北京站被称为“文物里的火车站”。此前,经过一场场客运提质攻坚战,车站站房原貌修缮、修旧如旧。这份精致,如今从候车室延续到了站台。“视野所见,全部焕新!”跟随北京站副站长马高峰的脚步,记者从北京站第1候车室走进1站台。站台是室外空间,宽敞明亮、视野广阔,环顾四周,北京站特有的典雅文化气息并未减弱。
马高峰告诉记者,当前,北京站雨棚大修工程前三阶段改造任务已经完成,1至3站台、10至14站台已完成升级并正式启用,采用弧形吊顶搭配上新型高效排水系统。
抬头看,处处是细节。顺着马高峰手指的方向,记者注意到,雨棚中轴对称,吊顶采用“回字叠拼”工艺,金属线条有机融合为一体;黄白色系融合,让新构筑物与站房文物本体自然相融、和谐统一。雨棚高低檐口处,一条长达1200米的连续景观灯带顺势铺展,连缀成排,以光影为墨勾勒出建筑庄重典雅的轮廓。
“我们提取了站房中式花格等经典元素符号,赋予其连接中外、贯通古今的文化内涵,既呼应1959年建站以来‘会客四方’的基因,又象征南来北往的人流和文脉延绵不绝。”马高峰解释。