转自:贵州日报
贵阳顺丰丰泰产业园负责人陈才。
贵州日报天眼新闻记者 金秋时
会发电的屋顶、会吞电的货车、会“认路”的无人叉车……位于贵州双龙航空港经济区的顺丰丰泰产业园内,这些科技场景正成为日常。
“绿色化、智能化正加快塑造现代物流行业。”产业园负责人陈才打开手机展示数据:“十四五”以来,顺丰在贵州地区推广使用新能源汽车,相较柴油车节省油费超30%;更新换代自动化系统,快递包裹分拣提效50%;推广绿色循环包装,大幅降低耗材成本。
这一系列变革,对2012年入职顺丰的陈才而言曾难以想象。彼时,快递物流业仍属劳动密集型产业,使用四联手写运单,不仅浪费纸张成本高,信息流转慢且准确率不高,还易丢失。
如今,快递物流业全面推行电子运单,面积缩小仅有过去一半,客户信息以代码替代,既环保又安全,数据上网还为企业开展战略决策提供有效数据基础。
2021年,顺丰集团入驻贵州的首个丰泰产业园落地贵阳。2023年,陈才被调至产业园任负责人,同年该园区成为贵州首个五星级绿色物流园区。
“我们坚持绿色发展。”陈才介绍,园区已完善新能源充电桩设施,80余辆中短途运输货车全部使用纯电车,部分长途货车采用混合动力。“测试显示,贵阳到重庆单程不到400公里,纯电和混合动力货车都可以满足单程运输需求。”
陈才认为,“物流降本和环保从不是选择题,是这代物流人必须答好的考卷。”展望未来五年,陈才表示,贵阳顺丰丰泰产业园将深度优化能源结构,向“近零碳或碳中和”园区迈进;推广绿色运输,大幅提升进出园区干线运输和末端配送的绿色化水平;考虑通过新型材料继续扩容园区光伏发电量,规划储能项目建设,实现光储系统新兴清洁能源场景化应用。